بعض ما جاء في مقال بولا مراد في الديار: تتحدث دوائر بعبدا عن أصول بروتوكولية اتبعتها، لتوجيه الدعوات لحفل الاستقبال الذي أقيم للبابا ليون الرابع عشر في القصر الجمهوري، أدت لعدم دعوة رئيس حزب «القوات» سمير جعجع، من منطلق أنه لا يحمل لقبا رسميا.    وتقول مصادر سياسية معنية بالملف أن «ما حصل لا شك سيفاقم الهوة بين بعبدا ومعراب، وان كان الطرفان لا يجدان راهنا مصلحة لهما بالتراشق العلني واعلان العداوة»، لافتة لـ«الديار» الى أن «عون بحاجة راهنا لكل الالتفاف الوطني حوله لمواجهة المرحلة، كما أن جعجع لا يرى مصلحة بمخاصمة عون لكونه يعتبر أن معركة حصرية السلاح توجب تضافر الجهود لا بعثرتها».   ولا تستبعد المصادر أن تكون بعبدا ومن خلال عدم توجيه الدعوة الى جعجع «تقصدت ايصال رسالة مفادها أن حركته ومواقفه، التي توحي بأنه من يتزعم وحيدا المسيحيين راهنا، ويُعد لتسونامي مسيحي في الانتخابات المقبلة ومزايدته بملف السلاح، كلها لا ترضي الرئاسة الأولى التي تسعى لتكريس التنوع المسيحي بعيدا عن أي احتكار».

يشكّل قطاع السيارات الألماني حجر الزاوية في الاقتصاد الوطني، ليس فقط كصناعة تصدّر وتنافس على المستوى العالمي، بل كرمز للنموذج الصناعي الألماني القائم على الابتكار والدقة الهندسية.في كتابه «Kaput» يقدم كاتب العمود السابق في صحيفة «فايننشال تايمز» لوولفغانغ مونشاو، تفكيكاً بليغاً وشاملاً للنموذج الألماني. ويقول بشكل درامي: «أنا لا أروج لنظرية مؤامرة عندما أقول إن قطاع السيارات يحكم ألمانيا».ويضيف: «وعندما يبدأ هذا القطاع في التراجع، سيتراجع البلد بأسره»، وفق ما نقله تقرير سابق للصحيفة البريطانية.واليوم، تواجه صناعة السيارات الألمانية تحديات هيكلية غير مسبوقة تهدد مكانتها الرائدة.. ارتفاع تكاليف الطاقة والعمالة، التأخر في التحول نحو السيارات الكهربائية، والمنافسة المتزايدة من الشركات الصينية والأميركية، كلها عوامل تضغط على هوامش الربحية وقدرتها على الابتكار.ومع تراجع الإنتاج وفقدان الوظائف، يبدو أن القطاع يمرّ بمرحلة فاصلة، تجعل أي خطوة تقاعس فيها عن مواجهة هذه التحديات تهدد ليس فقط الشركات، بل الاقتصاد الألماني بأسره.تحديات هيكليةمن جانبه، يقول الرئيس التنفيذي لمركز كوروم للبحوث، طارق الرفاعي، لموقع «اقتصاد سكاي نيوز عربية»:صناعة السيارات الألمانية تواجه اليوم تحديات هيكلية عميقة تلقي بظلالها بشكل مباشر على أداء الاقتصاد الوطني.هذا القطاع لا يُعد مجرد صناعة تقليدية، بل يمثل جوهر النموذج الاقتصادي الألماني القائم على التصدير وقاعدة الصناعات الثقيلة في البلاد.قطاع السيارات يسهم بنحو 5 بالمئة من الناتج المحلي الإجمالي، كما يوفر ما يقرب من مليون وظيفة مباشرة، إضافة إلى مئات الآلاف من الوظائف غير المباشرة في سلاسل التوريد والخدمات.أي تراجع في الإنتاج أو الأرباح ينعكس فوراً على مستويات التوظيف والإيرادات الضريبية، خصوصاً في المناطق الصناعية الكبرى.ويلفت الرفاعي إلى التراجع اللافت في حجم إنتاج السيارات في ألمانيا (..) مشيراً إلى أن العديد من الشركات المصنعة والموردة أعلنت بالفعل عن خطط لتسريح عشرات الآلاف من الموظفين، في ظل الضغوط المتصاعدة.ويضيف أن ارتفاع تكاليف الطاقة والعمالة، وتأخر التحول نحو المركبات الكهربائية، والمنافسة الشرسة من الشركات الصينية، فضلاً عن تشديد قواعد الانبعاثات الأوروبية، كلها عوامل قلّصت هوامش الربحية بشكل كبير.ويشير الرفاعي إلى أن المحللين يربطون استمرار هذه «الأزمة متعددة الأوجه» في قطاع السيارات بحالة الركود أو الانكماش الخفيف الذي يشهده الاقتصاد الألماني. ويؤكد أنه في حال فشل ألمانيا في تسريع انتقالها إلى السيارات الكهربائية والتقنيات المعتمدة على البرمجيات، فإن مسار النمو الصناعي سيظل ضعيفاً وسيستمر فقدان الميزة التنافسية للصناعة الألمانية.ويختم حديثه بالتشديد على أن معالجة هذه التحديات تتطلب رؤية صناعية جديدة تقوم على الابتكار، والاستثمار في التكنولوجيا، وتعزيز القدرة التنافسية في مواجهة التحولات العالمية المتسارعة.انحسار التوظيفوتشير بيانات مكتب الإحصاء الاتحادي في ألمانيا، إلى أن التوظيف في قطاع السيارات المتعثر في البلاد وصل إلى أدنى مستوياته في أكثر من عقد بعد إلغاء عشرات الآلاف من الوظائف، بحسب رويترز.وسجلت صناعة السيارات، بما في ذلك شركات تصنيع الأجزاء، 721.400 موظف في نهاية سبتمبر، وهو أقل رقم منذ 718 ألف في منتصف عام 2011، وفقا لبيانات المكتب التي نشرت قبل أسبوعين.وبحلول نهاية سبتمبر، كان لدى القطاع 48700 موظف أقل مقارنة بالعام السابق، وهو انخفاض بنسبة 6.3 بالمئة وأكبر انخفاض في أي قطاع صناعي كبير يضم أكثر من 200 ألف موظف.بالمقارنة، وظّف قطاع التصنيع ككل حوالي 5.43 مليون شخص بنهاية سبتمبر. وكان هذا العدد أقل بـ 120,300، أو 2.2 بالمئة، عن العام السابق، وفقًا للمكتب.وقال كبير الاقتصاديين في بنك هامبورغ التجاري، سايروس دي لا روبيا، إن «الركود المطول في الصناعة ينعكس بوضوح في اتجاهات التوظيف».ومع ذلك، تظل صناعة السيارات ثاني أكبر قطاع تصنيع في ألمانيا من حيث التوظيف، بعد الهندسة الميكانيكية، التي تضم نحو 934.200 شخص كموظفين.وتواجه الشركات المصنعة الألمانية صعوبات في التعامل مع الرسوم الجمركية الأميركية المرتفعة، وصعود شركات صناعة السيارات الكهربائية الصينية، ومؤخرا صعوبات في توريد الرقائق بسبب نزاع حول شركة نيكسبيريا .العصب الاقتصادي الألمانيمن جانبه، يقول خبير العلاقات الاقتصادية الدولية، محمد الخفاجي، لموقع «اقتصاد سكاي نيوز عربية»:صناعة السيارات الألمانية تضرب في صميم العصب الاقتصادي للبلاد (..) ما يجعل أي تباطؤ في هذا القطاع ينعكس فوراً على رصيد الصادرات ومسار نمو الناتج المحلي الإجمالي.الإنتاج الصناعي للسيارات يشهد تراجعاً ملحوظاً (..) الأمر الذي أدى إلى ضغط سلبي على القيمة الإجمالية للتصنيع.الأثر على سوق العمل بات مؤلماً وواضحاً.. وهذا النزيف في الوظائف يسرّع من التأثير السلبي على الاستهلاك الداخلي والإيرادات الضريبية ونظم الضمان الاجتماعي.ويلفت الخفاجي إلى أن الأسباب الهيكلية وراء هذا التراجع باتت واضحة، وتشمل:تباطؤ التحول نحو السيارات الكهربائية.الصعود السريع للمصنعين الصينيين بأسعار أكثر تنافسية.الضغوط اللوجستية ومشكلات سلاسل التوريد.التحديات البرمجية والتكنولوجية.ويشدد على أن تلك العوامل تؤدي إلى انخفاض الطلب على التصنيع المحلي وانتقال الأرباح والاستثمارات إلى مواقع إنتاج خارج ألمانيا.كما يؤكد الخفاجي أنه عندما يضعف قطاع يمثل نسبة من الأعلى مساهمة في الصادرات والقيمة المضافة للاقتصاد، فإن أي ضغط هيكلي عليه ينتقل سريعاً إلى الناتج القومي، والتوظيف، وإيرادات الدولة. ولذلك أصبحت صحة الاقتصاد الألماني اليوم مرتبطة بشكل مباشر بقدرة قطاع السيارات على إنجاز التحول نحو مركبات كهربائيه مبتكره وخفض التكاليف وتعزيز سلامه سلسله التوريد المحليه.الطلب على السيارات الكهربائيةقالت رابطة تجارة السيارات الألمانية (ZDK) يوم الاثنين الماضي، إن الطلب الاستهلاكي على السيارات الكهربائية في ألمانيا أضعف مما يبدو، حيث يقوم المصنعون والتجار بشكل متزايد «بالتسجيل الذاتي» للسيارات لزيادة الأعداد، حسبما ذكرت صحيفة تايمز لايف.وفق الجمعية، يتم استخدام التسجيل الذاتي - حيث تقوم الشركات بتسجيل السيارات لنفسها - للمساعدة في تلبية الأهداف، بما في ذلك متطلبات ثاني أكسيد الكربون في الاتحاد الأوروبي.وقال رئيس الجمعية، توماس بيكروهن ، في بيان: «كانت واحدة من كل أربع سيارات جديدة مسجلة في أكتوبر تقريباً ذاتية التسجيل»، واصفاً هذا التوجه بأنه علامة تحذيرية.وأضاف: «هذا يُظهر أن نمو السوق لا يُحركه طلب حقيقي من العملاء، بل يُدعمه في المقام الأول محفزات اصطناعية من المُصنّعين والتجار».أظهرت البيانات الرسمية الصادرة عن وكالة KBA الألمانية أن تسجيلات السيارات الكهربائية بالكامل ارتفعت بنحو 39 بالمئة على أساس سنوي في الأشهر العشرة الأولى من عام 2025، لتشكل 18 بالمئة من إجمالي تسجيلات السيارات الجديدة. ومع ذلك، أفادت ZDK أن التسجيل الذاتي للسيارات الكهربائية ارتفع بنسبة 51 بالمئة خلال الفترة نفسها.معضلات رئيسيةمن برلين، يقول رئيس المنظمة الألمانية-الروسية للتنمية، عبد المسيح الشامي، لموقع «اقتصاد سكاي نيوز عربية»:قطاع صناعة السيارات في ألمانيا يمرّ اليوم بأصعب مراحله منذ عقود، بفعل مجموعة من التحديات المتراكمة التي باتت تهدد قدرة هذا القطاع على المنافسة عالمياً.أبرز التحديات تتمثل في المنافسة الشرسة القادمة من الصين، التي تحولت إلى اللاعب الأكثر تأثيراً في سوق السيارات الكهربائية، من خلال منتجات عالية الجودة وتكنولوجيا متقدمة وأسعار منخفضة، الأمر الذي جعل شركات السيارات الألمانية «غير قادرة حالياً على الدخول في منافسة حقيقية” مع الشركات الصينية أو حتى الأميركية مثل تسلا».ارتفاع التكلفة الإنتاجية يبقى «المشكلة التاريخية التقليدية» للصناعة الألمانية، حيث إن الكلفة المرتفعة في السوق الألمانية أصبحت عائقاً كبيراً، خاصة بعد أن تمكنت الصين من تقليص الفجوة في الجودة، بل وتقديم سيارات فاخرة بمستويات أداء ورفاهية عالية جداً.البيروقراطية تمثل تحدياً آخر لا يقلّ خطورة، إذ تستغرق إجراءات الإنتاج والتصاريح وسلاسل التوريد وقتاً طويلاً، مما يرهق الشركات ويكبّدها تكاليف إضافية لا تزال ألمانيا عاجزة عن معالجتها بفعالية.ويؤكد الشامي أيضاً أن تراجع أعداد العمالة المتاحة في السوق الألمانية أصبح مشكلة حقيقية تمسّ جميع القطاعات، بما فيها الصناعات الثقيلة وقطاع الخدمات والنقل والتمريض، موضحاً أن نقص السائقين والعاملين في قطاع النقل ينعكس بشكل مباشر على صناعة السيارات من حيث القدرة على التوبلريد والإنتاج.

اللواء: أسرار لغز أفاد تقرير وصل إلى مرجع مالي معني أن المقابلة التلفزيونية التي أجراها مسؤول سابق للدفاع عن نفسه قد كلفته ربع مليون دولار «فريش»! همس يجزم دبلوماسي غربي ان التطورات الاقليمية ما تزال تخدم الاستقرار اللبناني لحين اجراء الانتخابات النيابية كحد أدنى!   لغز صُرف النظر عن تقديم مذكرة مشتركة بإسم رؤساء الطوائف الإسلامية للبابا لاون الرابع عشر تتضمن الثوابت الإسلامية من صيغة العيش الواحد في لبنان «الوطن النهائي لجميع أبنائه»، ومن مسألة الحوار مع الأديان والحضارات الأخرى، والتأكيد على المبادئ والمفاهيم التي تتضمنها «وثيقة الأخوة» التي تم توقيعها بين شيخ الأزهر والبابا السابق.

المدن: اشتكى عاملون في قطاع النقل البحري في اللاذقية بسبب قرارات نقلهم، الصادرة عن الهيئة العامة للمنافذ البرية والبحرية، إلى معابر حدودية في المحافظات الشرقية والشمالية. ووصف العاملون هذه القرارات بـِ «التعسفية».   وأوضحت مصادر إخبارية محلية أن قرارات النقل «المفاجئة» أدت بالعاملين إلى تقديم الاستقالة، وذلك لأن الرواتب لا تغطي كلفة السكن في المحافظات التي نُقلوا إليها، في دير الزور وحلب.   ووفق المصادر استهدفت القرارات نحو 100 عامل من أبناء الطائفة العلوية، موضحةً أن «العاملين تلقوا رسائل نصية تُبلغهم بصدور قرار يقضي بنقلهم إلى معبر البوكمال مع العراق، إضافة إلى معابر أخرى مثل الحمام والراعي وجرابلس، وغيرها من المعابر التي تربط سوريا بتركيا».   وذكرت المصادر أن العاملين أكدوا أن نقلهم إلى معابر برية لا يتناسب مع خبراتهم البحرية التي قضوا سنوات في اكتسابها، وأشارت إلى أن القرارات جاءت من دون توضيح الأسباب الإدارية.

الأخبار: اتهم الحاج حسن العدو الصهيوني والمستكبر الأميركي وبعض الأوساط الأوروبية والعربية واللبنانية بأنهم يقفون وراء حملة التهويل على لبنان والمقاومة وبيئتها. استنكر عضو كتلة «الوفاء للمقاومة» النائب حسين الحاج حسن حملة التهويل الكبيرة التي تجري في هذه الأيام على لبنان واللبنانيين والدولة ومؤسساتها والمسؤولين فيها والمقاومة وبيئتها، متهماً «العدو الصهيوني والمستكبر الأميركي وبعض الأوساط الأوروبية والعربية واللبنانية» بأنهم يقفون وراءها.   ورأى، خلال احتفال تأبيني في منطقة حي السلم، أن حملة التهويل «تهدف إلى ترهيبنا وتخويفنا، من أجل الوصول إلى إسقاطنا تحت ضغط هذا التهويل»، مشيراً إلى «أننا لا نستبعد أي جنوح أو جنون للعدو الإسرائيلي، لأنه متأصّل في همجيته وإرهابه وتفلّته من كل القواعد، ومعه وقبله وأمامه الإدارة الأميركية برئاسة دونالد ترامب».   وحذر الحاج حسن من أن «الانقسامات القائمة في لبنان هي نقطة ضعف يمكن للعدو أن ينفد منها إلى لبنان واللبنانيين»، معتبراً أنها «يفترض أن لا تكون حينما يكون هناك عدوان».   وانتقد «أحد المتذاكيين في لبنان الذي قال قبل أيام إن المشكلة القائمة حالياً من عدوان يومي على بلدنا ليس سببها إسرائيل وإنما السبب في الداخل اللبناني»، متسائلاً «من يشن الغارات التي تستهدف مختلف المناطق اللبنانية، ومن اعتدى على الصياديين قبل يومين في الناقورة، ومن يقوم بنسف المنازل وبناء الجدران ويحتل الأرض؟».   وأكد أن «كل التهويل لا يستطيع أن يسقطنا أو يخيفنا، بل نحن ثابتون، ولدينا رؤيتنا وبرنامجنا وسياستنا واتصالاتنا، ولكل تطور موقف... وليعلم جميعنا وخصوصاً أبناء بيئة المقاومة، أننا على الحق، وما دمنا على الحق، فإننا لا نبالي لكل التهويل والتخويف».

كشف لامين يامال، جوهرة برشلونة، السبب الذي جعله يرفض تمثيل منتخب المغرب وذلك لأنه يشعر بأنه إسباني – على حد تعبيره خلال المقابلة التي أجراها مع برنامج «60 دقيقة» على شبكة «سي بي إس» الأميركية، يوم الاثنين.وبشأن اختياره تمثيل إسبانيا بدلاً من المغرب، أصر لامين على «أنا إسباني»، كما اختار منتخباً يطمح إلى تحقيق كل شيء، وأضاف: أريد الوصول إلى كأس العالم في أفضل حالاتي، أعتقد أن إسبانيا لديها منتخب سيكون عظيماً لفترة طويلة، الجميع متحمس لخوض المونديال المقبل.وكان لامين يامال قد شارك في سبتمبر 2023 لأول مرة مع إسبانيا في عمر 16 عاماً و57 يوماً، ليصبح أصغر لاعب يلعب ويسجل لصالح المنتخب الإسباني.وولد يامال في برشلونة لأب مغربي وأم من غينيا الاستوائية، وقضى معظم حياته في برشلونة.«لا أريد أن أكون ميسي»وأوضح البالغ من العمر 18 عاماً أنه يحترم الأسطورة الأرجنتينية ليونيل ميسي، لكنه لفت إلى أنه لا يرغب في تقليد مسيرة اللاعب السابق لبرشلونة بل كتابة قصة خاصة به، وواصل: أنا أحترمه، إنه الأفضل على الإطلاق، لكن كلانا يعلمان أنني لا أريد أن أكون ميسي، وليو يعرف ذلك، أريد أن أسلك طريقي الخاص.وكشف نجم برشلونة أنه آخر مرة شعر فيها بالخوف كان عندما عاد من عطلته الأخيرة التي أثارت جدلاً واسعاً واضطر للذهاب إلى منزل والدته، وتحدث خلال المقابلة عن تأثير والدته، قائلا: هي الملكة، لأنها لا تهتم بالأهداف، هي المسؤولة عني وأنا أستمع إليها وسعيد بذلك.

الشرق الأوسط السعودية: بيروت- رفعت إسرائيل منسوب تهديداتها للبنان، بإعلان الجيش الإسرائيلي أنّ القوات المنتشرة في الشمال «على مستوى عالٍ من التأهب دفاعياً وميدانياً». وقال قائد المنطقة الشمالية في الجيش الإسرائيلي، رافي ميلو: «لا يمكننا انتظار أن يهاجم العدو أولاً، علينا أن نكون المبادرين، وأن نكون السدّ الأول أمام أي تهديد».   ووسط التهديدات الإسرائيلية، عهد رؤساء الطوائف الإسلامية والمسيحية في لبنان، بقضية بلدهم، إلى البابا ليو الرابع عشر، وإذ شددوا في لقاء حواري معه على التعايش والاستقرار السياسي والسلام، قال نائب رئيس المجلس الإسلامي الشيعي الأعلى الشيخ علي الخطيب: «نضع قضية لبنان بين أيديكم، لعلّ العالم يساعد بلدنا في الخلاص من الأزمات المتراكمة، وفي طليعتها العدوان الإسرائيلي».   ودعاهم البابا إلى أن يكونوا «بُناة سلام»، وأن يواجهوا عدم التسامح، ويَتَغَلَّبُوا على العُنف، ويرفُضُوا الإقصاء.

الأنباء الكويتية: نسي اللبنانيون التهديدات الإسرائيلية بحرب موسعة جديدة على بلدهم، أسوة بتلك التي شنتها إسرائيل بين 20 سبتمبر و27 نوفمبر 2024. نسي اللبنانيون اليوميات المضنية التي يرزحون فيها تحت أزمات عدة وانهيار مالي ونقدي واقتصادي، وعاشوا الأمل بالنهوض من جديد ومواجهة التحديات، واستمدوا من كلمات بابا الفاتيكان ليو الرابع عشر خشبة خلاص.   باختصار، نجح لبنان في الإفادة من زيارة البابا قبل انتهاء مفاعيلها الزمنية اليوم، بتأكيد استمرار الهوية والكيان ودولة لبنان الكبير التي نشأت في الأول من سبتمبر 1920. وكانت «جمعة وطنية» شاملة حول الزائر بردائه الأبيض اللون، ودفعة إلى المضي بتثبيت هوية الوطن وركائزه.   وقال مصدر كنسي رافق الترتيبات والتحضيرات التنظيمية للزيارة لـ«الأنباء»: «كلمة البابا ستكون مهمة جدا وبمثابة زوادة يتركها للبنانيين، وأيضا رسالة قوية إلى العالم لمساعدة لبنان»، مضيفا ان «البابا الذي لا يملك عصا سحرية بطبيعة الحال ترك خارطة طريق، ولكن يعود إلى اللبنانيين أن يتحملوا المسؤولية».   وعن توقف كثيرين عند توصيف البابا الدقيق في الكلمات التي ألقاها لواقع لبنان بتفاصيله وأوضاع شعبه وهواجسه وانتظاراته، قال المصدر: «التحضير المسبق للزيارة مع الدوائر الفاتيكانية لم يشمل فقط الجوانب اللوجستية والتنظيمية، وإنما شمل وضع البابا بكل أجواء لبنان ومشاكله وأوضاعه، وبالتالي فإن البابا وبعد هذه الزيارة سيحمل أينما كان قضية لبنان والسلام الذي يتوق إليه». وعما إذا كان البابا سيحمل صوت لبنان إلى الدول المؤثرة، أجاب: «بالتأكيد».

بعض ما جاء في مانشيت اللواء: قالت اوساط سياسية مطلعة لـ«اللواء» ان المحطة الثانية للحبر الأعظم لم تختلف عن محطته الأولى لناحية ما صدر عنه من مواقف بشأن تمسكه بمبدأ السلام والعيش المشترك، لكن هذه المحطة كانت حافلة باللقاءات والمواقف التي منحت فسحة امل للبنان وكان مستمعا فيها وعازما على الإصغاء. ولفتت هذه المصادر الى ان توزع زيارات بين ضريح القديس شربل والصلاة ولقاء مع الاساقفة والكهنة والمكرَّسين والعاملين في الراعويات في مزار سيدة لبنان واللقاء المسكوني بين الأديان في ساحة الشهداء كما اللقاء مع كُلٍّ من الشباب في ساحة الصرح البطريركي في بكركي والبطاركة الكاثوليك في السفارة البابوية خطفت الأضواء وشهدت على النموذج الفريد للبلد وهو الذي يدركه البابا ويتفهم خصوصيته. الى ذلك، لاحظت هذه المصادر استياء عدد من الشخصيات السياسية حول البروتوكول في لقاءات قداسة البابا الأمر الذي لم يؤثر على الاستقطاب الواسع لها شعبيا ورسميا، معلنة ان البابا لاوون الرابع عشر خاطب الجميع حول وقائع بعيدا عن اي إحباط انما حض على الأمل.

قال كازو أويدا محافظ البنك المركزي الياباني إن زيادة أسعار الفائدة لن تكبح النشاط الاقتصادي، مشيرا إلى أنه من المحتمل زيادة سعر الفائدة في الشهر المقبل.وأضاف أويدا خلال لقاء مع قادة الأعمال في اليابان قائلا إن «رفع أسعار الفائدة في ظل الظروف المالية التيسيرية يتعلق بعملية تخفيف الضغط على اندفاع النشاط الاقتصادي بالشكل المناسب نحو تحقيق نمو اقتصادي مستقر وتطورات الأسعار، وليس وضع المكابح على النشاط الاقتصادي».يذكر أن البنك المركزي الياباني أبقى على سعر الفائدة الرئيسية عند حوالي 0.5 بالمئة، على الرغم من استمرار التضخم فوق هدف 2 بالمئة.وكان البنك قد رفع سعر الفائدة إلى مستواه الحالي من 0.25 بالمئة في يناير الماضي.وقال أويدا: «في اجتماع السياسة النقدية، سيدرس البنك المركزي ويناقش النشاط الاقتصادي والأسعار محليا ودوليا، بالإضافة إلى تطورات الأسواق المالية وأسواق رأس المال، بما في ذلك النقطة التي ذكرتها للتو، بناء على بيانات ومعلومات متنوعة، وسيدرس إيجابيات وسلبيات رفع سعر الفائدة الرئيسية، وسيتخذ القرارات المناسبة».

سيحتدم الصراع الثلاثي على لقب فورمولا 1 حتى السباق الأخير من الموسم بعد أن استغل ماكس فيرستابن خطأً فادحاً من ماكلارين ليحقق الفوز في سباق جائزة قطر الكبرى يوم الأحد.قام سائق ريد بُل بوقفة صيانة فورية خلال تدخل مبكر لسيارة الأمان، بينما بقي ثنائي ماكلارين أوسكار بياستري ولاندو نوريس في المضمار، واستغل فيرستابن الموقف بقيادته بدقة وهدوء ليحقق الانتصار بأسلوب مقنع.رفع فوزه رصيده إلى المركز الثاني في سباق اللقب برصيد 396 نقطة، متأخراً بـ 12 نقطة عن متصدر البطولة نوريس، الذي أنهى السباق في المركز الرابع.تراجع بياستري، صاحب مركز الانطلاق الأول، إلى المركز الثالث في الترتيب لكنه قلص الفارق بينه وبين نوريس إلى 16 نقطة مع بقاء سباق واحد في أبوظبي الأحد المقبل، حيث فاز فيرستابن أربع مرات في السنوات الخمس الماضية. وقال الذي يسعى للحصول على لقبه العالمي الخامس على التوالي: كل شيء ممكن.لا يزال البريطاني نوريس متقدماً بفارق ضئيل قبل التوجه إلى أبوظبي، وسيحصد اللقب بإنهاء السباق على منصة التتويج، بغض النظر عما يفعله منافسوه.أنهى الهولندي فيرستابن السباق متقدماً بـ 7.995 ثانية على بياستري، وجاء كارلوس ساينز ثالثاً لفريق ويليامز، متقدماً على نوريس وثنائي مرسيدس كيمي أنتونيللي وجورج راسل.كان هذا هو فوز فيرستابن السابع هذا الموسم، والثالث على التوالي في قطر، والسبعون في مسيرته المهنية.قال فيرستابن، الذي كان قد شطب آماله في اللقب في نهاية أغسطس قبل أن يشرع في سلسلة من النتائج حولت تأخره بـ 104 نقاط عن بياستري إلى تقدم بأربع نقاط: لقد كان سباقاً لا يصدق بالنسبة لنا: لقد اتخذنا القرار الصحيح كفريق بالدخول إلى منطقة الصيانة تحت سيارة الأمان، وكان الأمر فوضوياً، لكننا وصلنا إلى هدفنا في النهاية.وانضمت هانا شميتز، خبيرة استراتيجية السباق في ريد بُل، إلى فيرستابن على منصة التتويج تقديراً لدورها في نجاحه.وقال الأسترالي بياستري، الذي أُخذ منه فوز محتمل بسبب قرارات سيئة: أنا عاجز عن الكلام. لا أجد الكلمات. من الواضح أننا لم نقم بالأمر بشكل صحيح الليلة. لقد قدت أفضل سباق يمكنني قيادته ولم يكن هناك أي شيء آخر يمكنني فعله. بأثر رجعي، من الواضح تماماً ما كان يجب علينا فعله، لكننا سنناقش الأمر كفريق. من الصعب تقبل هذا بالطبع.«عند انطلاق الأضواء، انطلق بياستري بوضوح ببداية شبه مثالية من مركز الانطلاق الأول، خلفه، انقض فيرستابن ليتجاوز نوريس من الخارج عند المنعطف الأول.في اللفة السابعة، احتك نيكو هولكنبرغ من ساوبر بسيارة بيير غاسلي من ألبين وانزلق خارج المضمار، مما استدعى دخول سيارة الأمان.دخل فيرستابن إلى الصيانة فوراً من المركز الثاني للحصول على إطارات متوسطة جديدة، لكن ثنائي ماكلارين بقي في المضمار - مما أضاع عليهما فعلياً »وقفة صيانة مجانية" في سباق كان يتطلب وقفتي صيانة إجباريتين بسبب حد الـ 25 لفة لكل مجموعة إطارات.سأل نوريس عبر راديو الفريق: كان يجب أن نتبعه وندخل، أليس كذلك؟ إذا كنا نعلم أن السيارة التي أمامنا ستبقى في المضمار؟. كان نوريس سيفوز بلقبه الأول في الفورمولا 1 بتحقيق النصر في قطر. انتهت فترة سيارة الأمان في اللفة 11، وانطلق بياستري مجدداً مبتعداً عن نوريس.ومع ذلك، ولكونهما الفريق الوحيد الذي لم يتوقف، فقد كانا يواجهان وقفتي صيانة إجباريتين بينما كان الباقون يحتاجون إلى وقفة واحدة فقط. دخل الأسترالي إلى الصيانة في اللفة 24 وعاد إلى المركز الخامس قبل أن يقوم نوريس بوقفته الأولى، مسلماً الصدارة لفيرستابن.تقدم فيرستابن بفارق 18 ثانية قبل أن يدخل إلى الصيانة مرة أخرى لإطارات صلبة في اللفة 32، ليعود الهولندي إلى المركز الثالث خلف سيارتي ماكلارين وهو يعلم أن كلتيهما لا تزالان بحاجة إلى وقفة صيانة أخرى.بعد أن عجزا عن التخلص من فيرستابن، دخل ثنائي ماكلارين إلى الصيانة في اللفتين 43 و 45، على أمل أن تسمح لهما إطاراتهما الصلبة الجديدة بمطاردته، لكن بياستري عاد ثانياً متأخراً بـ 15 ثانية وعاد نوريس خامساً خلف ساينز وأنتونيللي.كان ذلك يعني نهاية متوترة لثنائي ماكلارين، اللذين كانا يمتلكان أسرع السيارات في السباق وكانا قد انطلقا من الصف الأمامي بالكامل.لكنهما أضاعا الفوز في نهاية المطاف بخطأ استراتيجي أساسي ضمن أن يتجه سباق لقب السائقين إلى اللحظة الأخيرة.

أفادت اليازا بوقوع حادث سير مروّع على اوتستراد ضبية. لمشاهدة الفيديو : https://x.com/yasalebanon/status/1995564807362412609?s=20

أظهرت صورة الرنين المغناطيسي التي خضع لها الرئيس الأميركي دونالد ترامب في تشرين الأول أن حال قلبه وأوعيته الدموية «ممتازة»، وفق تقرير لطبيبه نشرته الرئاسة الأميركية اليوم، بحسب «فرانس برس» وقال طبيب البيت الأبيض شون باربابيلا: «عمومًا، يُظهر جهازه القلبي الوعائي صحة ممتازة. كما أن صور البطن طبيعية تماما. وتبدو كلّ الأعضاء الرئيسية سليمة للغاية وتتمتّع بتروية جيدة». وكانت صحة ترامب البالغ 79 عامًا، قد أثارت تساؤلات بعدما كشف أنّه خضع لصورة رنين مغناطيسي، وهي فحص غير مألوف عادة ضمن الزيارات الطبية الروتينية. لكنّ تقرير الطبيب أوضح أنّ الفحص كان «وقائيا» يهدف خصوصا إلى «رصد أي مشكلات محتملة سلفا وتأكيد حالته الصحية العامة».

قال دانييل فاركه، مدرب ليدز يونايتد، إن حارس مرمى مانشستر سيتي جيانلويجي دوناروما تعمّد التظاهر بالإصابة خلال مواجهة الفريقين في الدوري الإنجليزي الممتاز، من أجل إتاحة الفرصة لمدربه بيب جوارديولا لإعطاء تعليمات جديدة، وذلك عقب خسارة ليدز بنتيجة 3-2، السبت.وتقدم مانشستر سيتي مبكرا بهدفين سجلهما فيل فودن ويوشكو غفارديول خلال أول 25 دقيقة على ملعب الاتحاد، قبل أن يقلص دومينيك كالفرت-لوين الفارق لصالح ليدز في الدقيقة 49.وبعد دقائق من هدف ليدز، طلب دوناروما تدخل الطاقم الطبي بداعي الإصابة، ليستغل بيب غوارديولا التوقف في جمع لاعبيه وإعطائهم تعليمات إضافية.وقال فاركه عقب اللقاء: «الأمر واضح جدا، لكن لا أحد يريد الحديث عنه. سبب سقوط دوناروما كان واضحا. هذا تصرف ذكي وضمن القواعد، لذلك لا يمكنني الشكوى رسميا. هل يعجبني ذلك؟ وهل يندرج ضمن اللعب النظيف؟ سأحتفظ برأيي لنفسي، والأمر متروك للجهات المختصة لإيجاد حل».ولم تسفر تعليمات غوارديولا عن تأثير فوري، إذ أدرك لوكاس نميشا التعادل لليدز في الدقيقة 69 بعد متابعة كرة مرتدة من ركلة جزاء تصدى لها دوناروما في المحاولة الأولى.لكن مانشستر سيتي انتفض في الدقائق الأخيرة، ليحرز فودن هدف الفوز في الدقيقة 91، مسجلاً هدفه الثاني في اللقاء، وقائداً فريقه لحصد النقاط الثلاث.وأضاف فاركه: «نحن بحاجة إلى تعليم لاعبينا معنى اللعب النظيف والروح الرياضية. أما التلاعب بالقواعد والتظاهر بالإصابة لمنح التعليمات، فأنا شخصياً لا أحب هذا الأسلوب».بهذا الفوز، رفع مانشستر سيتي رصيده إلى 25 نقطة من 13 مباراة في المركز الثاني، مقلصا الفارق إلى 4 نقاط مع المتصدر أرسنال، على أن يواجه فريق غوارديولا فولهام، الثلاثاء المقبل.

حثّ الدكتور ديمتري يارانوف، أحد أشهر أطباء القلب في الولايات المتحدة، الجميع على التفكير ملياً قبل تناول الأدوية الموصوفة، وذلك لحماية صحة قلوبهم.فمن خلال سنوات خبرته السريرية وعمله على وسائل التواصل الاجتماعي، شهد دكتور يارانوف بنفسه كيف يُمكن لبعض الأدوية الشائعة المُستخدمة في علاجات مُختلفة، أن تُلحق الضرر بقلب سراً مع مرور الوقت.وبحسب صحيفة Times of India، استند دكتور يارانوف إلى أدلة حول 5 فئات من الأدوية تتطلب عناية خاصة إذا كان الشخص يهتم بصحة القلب والأوعية الدموية، كما يلي:1. مضادات الالتهابيُعدّ الأشخاص الذين يُعانون مُسبقاً من ارتفاع ضغط الدم أو مشاكل في القلب أكثر عُرضة للخطر، ولكن يجب على أي شخص يستخدم مضادات الالتهاب غير الستيرويدية بانتظام توخي الحذر واستشارة طبيبه.2. أدوية العلاج الكيمياويإذ تُنقذ علاجات السرطان أرواحاً لا تُحصى، لكن بعض أدوية العلاج الكيمياوي، مثل الدوكسوروبيسين والتراستوزوماب، يُمكن أن يكون لها آثار سلبية على القلب.وقد أوضح يارانوف أن هذه الأدوية تُضعف عضلة القلب مع مرور الوقت، مما يُقلل من فعاليتها في ضخ الدم.آيستوككما لفت إلى أن المرضى، الذين يتناولون هذه العلاجات يخضعون غالباً لمراقبة دقيقة تحسباً لأية علامات خلل في وظائف القلب.3. المنشطاتتحتوي الأدوية المنشطة، والأكثر شيوعاً هي تلك الموصوفة لاضطراب فرط الحركة ونقص الانتباه، على الأمفيتامينات لتعزيز اليقظة والتركيز.لكن يارانوف قال إنها يُمكن أن تُسرّع أيضاً معدل ضربات القلب وترفع ضغط الدم.كما يمكن أن يكون التأثير خطيراً للغاية إذا كان الشخص يعاني من مشكلة في القلب، لأن هذه الأدوية تزيد من خطر عدم انتظام ضربات القلب وحتى النوبات القلبية.كذلك يمكن أن يؤدي سوء استخدام المنشطات أو استخدامها دون إشراف إلى آثار جانبية خطيرة، كزيادة معدل ضربات القلب وارتفاع ضغط الدم والقلق والإدمان.4. أدوية السكرييستلزم علاج داء السكري تناول أدوية مدى الحياة.وأضاف يارانوف أن بعض أدوية السكري المُستخدمة من أجيال أكبر سناً، مثل روزيجليتازون، يُمكن أن تُسهم في زيادة خطر الإصابة بقصور القلب.وبينما تُساعد هذه الأدوية بالفعل في خفض نسبة السكر في الدم، إلا أن تأثيرها السلبي على القلب دفع العديد من الخبراء إلى التوصية بخيارات أحدث تُحسّن صحة القلب والأوعية الدموية.وبينما يُنصح المرضى بعدم التوقف عن تناول أدوية السكري أو تغييرها من تلقاء أنفسهم، يُنصح باستشارة الطبيب لمعرفة ما إذا كانت الوصفة الطبية التي يتم تناولها هي الخيار الأمثل لصحة القلب.5. مزيلات الاحتقانتُعتبر نزلات البرد والحساسية من الأمراض المُزعجة، لهذا يلجأ الكثيرون إلى العلاجات التي تُصرف دون وصفة طبية والتي تحتوي على مزيلات الاحتقان مثل السودوإيفيدرين لتخفيف الأعراض.إذ تعمل هذه الأدوية عن طريق تضييق الأوعية الدموية لتقليل الاحتقان، ولكنها يُمكن أن تُسبب أيضاً ارتفاعاً حاداً في ضغط الدم واضطراباً في نظم القلب.يذكر أنه وبالنسبة للأشخاص الذين شُخِّصوا سابقاً بارتفاع ضغط الدم أو أي نوع من أمراض القلب، أوصى الدكتور يارانوف بشدة إما بتجنب هذه الأدوية أو استخدامها فقط بعد مناقشة الأمر مع الطبيب المعالج.وأضاف أنه حتى الأعراض التي تبدو خفيفة يُمكن أن تكون غيض من فيض إذا كانت وظيفة القلب معرضة للخطر.

أفادت مصادر سياسية للميادين: أنّ اللقاء بين رئيس الوزراء العراقي محمد شياع السوداني والسفير الأميركي توم برّاك ركز على المشهد السوري بشكل أساسي. وأنّ برّاك حمل رغبة أميركية بأن يركز العراق على دور تعزيز الاستقرار في سوريا وأهمية أن يستمر في دوره البناء في المنطقة ولا صحة مطلقاً لما تم تداوله من أن توم برّاك أبلغ السوداني تهديدات بأن «إسرائيل» ستقوم بعملية عسكرية ضد حزب الله كما وأنّ لا صحة للتسريبات الإعلامية بأن توم برّاك نقل تحذيرات للعراق من ضربة إسرائيلية إذا تدخل أي طرف عراقي إلى جانب حزب الله

تحتضن ساحة الشهداء في وسط بيروت، عند الرابعة من بعد ظهر اليوم اللقاء المسكوني والحواري بين الأديان الذي سيجمع البابا لاوون الرابع عشر برؤساء الطوائف في لبنان وأكثر من 300 مدعو، وسيتضمن اللقاء ثماني كلمات للرؤساء الروحيين المسيحيين والمسلمين، اضافة الى حضور منشدين من جوقات:  «سيستاما بيروت ترنم»، ودار الأيتام الاسلامية و«مؤسسة الإمام الصدر». وسيعقد اللقاء  في خيمة بنيت خصيصا لهذا الحدث والتي تضم مسرحا صمم بشكل دائري كرمز للعائلة المتحدة.  وسيتخلل اللقاء كلمة ترحيبية لبطريرك  السريان الكاثوليك مار اغناطيوس  يوسف الثالث  يونان ثم تلاوة للانجيل مرنما بحسب الطقس البيزنطي، فتلاوة لآيات من القران الكريم. بعد ذلك سيعرض وثائقي يتضمن شهادات حياة عن العيش المشترك والحوار بين الأديان. ويليه 8 كلمات لرؤساء الطوائف، فكلمة البابا لاوون الرابع عشر، وسيغرس البابا في وسط المكان شجرة زيتون رمزا للسلام.

أعلنت شركة «إيرباص» الاثنين أن أقل من 100 طائرة من طراز «ايه 320» لا تزال متوقفة عن العمل بسبب خلل في برنامج التحكم، من أصل حوالي 6000 طائرة يُحتمل تأثرها بهذا العطل.وأفادت الشركة في بيان أن «الغالبية العظمى» من هذه الطائرات خضعت للتعديلات اللازمة، مشيرة إلى أنها تعمل مع شركات الطيران «لتعديل أقل من 100 طائرة متبقية لضمان إمكان إعادتها إلى الخدمة».وكانت الشركة الأوروبية العملاقة في صناعة الطائرات أعلنت مساء الجمعة عن وقف الآلاف من طائراتها من طراز «ايه 320» ذات الممر الواحد عن الخدمة موقتا بهدف الاستبدال العاجل لبرنامج تحكم جراء خلل في الأداء ناجم عن التعرض للإشعاع الشمسي، وذلك عقب حادث وقع أواخر أكتوبر في الولايات المتحدة.فقد واجهت طائرة من طراز إيرباص ايه320 تابعة لشركة جيت بلو في 30 أكتوبر مشكلة في التحكم أثناء الطيران بسبب عطل في الكمبيوتر. وانخفضت الطائرة فجأة أثناء رحلة بين كانكون في المكسيك ونيوارك في الولايات المتحدة، ما اضطرها للقيام بهبوط اضطراري في تامبا في ولاية فلوريدا.وبعدما حثت عملاءها على وقف حوالى 6000 طائرة متأثرة عن العمل فورا، تمكنت «ايرباص» من معالجة المشكلة بسرعة على آلاف منها الجمعة والسبت، ما خفف المخاوف من حدوث اضطراب واسع النطاق في حركة النقل الجوي العالمية.وأشارت «إيزي جت»، إحدى أكبر الشركات التي تشغّل عائلة طائرات «ايه 320»، الاثنين إلى أنها نجحت في تحديث إلكترونيات الطيران على جميع طائراتها المتأثرة «دون أي تعطل في جدول رحلاتنا» خلال عطلة نهاية الأسبوع.كما أفادت شركة الطيران منخفض التكلفة «ويز إير» الاثنين أنها لم تضطر إلى إلغاء أي رحلات خلال العملية التي اكتملت لكامل أسطولها المتأثر.تُعد A320، بمختلف طرازاتها، الطائرة التجارية الأكثر مبيعا في العالم. وقد دخلت الخدمة عام 1988، وسُلِّمت 12257 طائرة منها حتى نهاية سبتمبر.والاثنين، كررت إيرباص اعتذارها «عن الصعوبات والتأخيرات التي لحقت بالركاب وشركات الطيران» بسبب هذا الوضع، شاكرة إياهم «على تفهمهم لقرار إعطاء الأولوية المطلقة للسلامة».

نشرت تيفاني ابنة الرئيس الأميركي، دونالد ترامب، صوراً عبر خاصية «ستوري» عبر حسابها على «إنستغرام»، لوالدها وهو يحمل حفيده ألكسندر.وعلّقت تيفاني على صور ابنها وأبيها بالقول: «الجدّ وألكسندر، العمل بجهد».وألكسندر المولود البكر لتيفاني من زوجها مايكل بولس ذي الأصول اللبنانية. وهو أيضا الحفيد الحادي عشر للرئيس الأميركي.يُشار إلى أن مايكل هو ابن رجل الأعمال والملياردير اللبناني الأصل، مسعد بولس. ونشأ مايكل في مدينة لاغوس النيجيرية، وهو ينحدر من أصول لبنانية في عائلة ثرية جداً، إذ يمتلك والده في نيجيريا شركات تعمل في مجال السيارات والبيع بالتجزئة والبناء، تقدّر قيمتها بمليارات الدولارات.تيفاني ترامب وزوجها اللبناني مايكل بولستيفاني ترامب وزوجها اللبناني مايكل بولس1 من 2وقد تلقّى بولس تعليمه في مدرسة للنخبة في نيجيريا قبل أن ينتقل إلى لندن لإكمال دراسته، فيما يعمل شقيقه فارس كممثل ومغنّي راب. وأسّست أسرتهما في نيجيريا «مجموعة بولس للمشاريع» و«مجموعة شركات SCOA»، التي يتم تداول أسهمها في البورصة.تيفاني ترامب تستقبل مولودها الأول من زوجها اللبناني.. وترامب: متشوق لرؤيتهالأخيرةتيفاني ترامب تستقبل مولودها الأول من زوجها اللبناني.. وترامب: متشوق لرؤيتهوأما تيفاني فهي ابنة ترامب من زوجته الثانية، مارلا مابلز، وقد انتقلت للعيش مع أمها في ولاية كاليفورنيا بعد طلاق والديها. وتخصّصت بمجال يجمع بين علم الاجتماع والدراسات الحضرية، وتخرّجت في جامعة بنسلفانيا في عام 2016. وتابعت لاحقاً دراسات في القانون في جامعة «جورجتاون».

اشار رئيس التيار الوطني الحر النائب جبران باسيل الى أن «البابا يزور مرّة جديدة لبنان حاملاً معه الامل والفرح للبنانيين لأنه يزور وطن الرسالة والعيش المشترك بين المسيحيين والمسلمين التي يجب أن تنتشر لكلّ العالم لأن المسيحية هي أساساً رسالة سلام ومحبة وأضاف: »نحن لا ننشد الا السلام بين بعضنا ومع محيطنا والمحبة لبعضنا، هذا هو مفهومنا لدينتنا والذي نرى فيه لبنان الذي يعيش مخاطر كبيرة«. وقال باسيل: »جميعنا ننتظر البابا ونخشى مما بعد زيارته ولهذا توجهنا اليه بمذكرة عددنا فيها هذه المخاطر وهي بالنهاية لا تمسّ فقط المسيحيين بل جميع اللبنانيين لأنها مخاطر وجوديّة تمسّ بأمن الوطن والمواطنين بسلامتهم بأرضهم وحدودهم وثرواتهم«. وأضاف: »لا نرى في لبنان الجدران على حدوده و«الخنادق» بداخله بل نراه مساحة مفتوحة وساحة حوار لأهله وإنفتاح لخارجه ولهذا ننشد السلام بهذا المعنى وأن نعيش باستقرار وازدهار نعممه على الخارج وليس أن نتلقى من الخارج الضربات والارهاب أو أي نوع من أنواع العنف«. وآمل أن »تكون مرحلة ما بعد الزيارة استمراراً لمزيد من السعي لحوار حقيقي و«بصلح» حقيقي «وسلام» متوّج بالمحبة".