Puente descarga la responsabilidad en un controlador de Adif por su decisión "errónea" tras un fallo informático del sistema
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A minister stated that a signaling system failure led to an incorrect decision by an Adif controller. While such failures are not frequent, they do occur occasionally. Six trains were stopped as a result of the computer error. One driver corrected a control order to resume normal speed instead of traveling at 40 km/h.
La caída del sistema de señalización no es "frecuente" pero "se produce en algunas ocasiones", dice el ministro en una comparecencia tras escuchar audios de seis trenes que estuvieron detenidos. Revela que un maquinista corrigió la orden del control a Adif de reanudar la marcha normal en lugar de a 40 km/h.