Governo federal anuncia recuperação de mais de 100km da BR-364 no Acre; VEJA trechos
Minister George Santoro announced the reconstruction of over 100 kilometers of the BR-364 highway in Acre. This road is considered the main logistics corridor for the region. The project includes sections between Sena Madureira and Rio Macapá, which connects to Manoel Urbano. Work will also be done on the road leading to the Rio Branco International Airport. Specifically, 97.8 kilometers will be rebuilt between Sena Madureira and Rio Macapá. An additional 6.4 kilometers of access to Manoel Urbano and about 9.6 kilometers of other sections are included in the bidding process.
Ministro George Santoro anunciou a reconstrução de mais de 100 km da BR-364 e da estrada do aeroporto Amanda de Oliveira / Rede Amazônica Mais de 100 km da BR-364, considerada o principal corredor logístico do Acre, serão reconstruídos de acordo com anúncio feito pelo Ministério dos Transportes. A recuperação inclui trechos entre Sena Madureira, no interior do Acre, e o Rio Macapá, que liga ao município de Manoel Urbano. As obras também contemplam a estrada até o Aeroporto Internacional de Rio Branco. A licitação prevê a reconstrução de 97,8 quilômetros da BR-364 entre Sena Madureira e o Rio Macapá, além de 6,4 quilômetros de acesso a Manoel Urbano e cerca de 9,6 quilômetros na estrada do aeroporto. 📲 Participe do canal do g1 AC no WhatsApp Conforme o ministro George Santoro, as obras buscam melhorar as condições de tráfego, ampliar a segurança viária e aumentar a durabilidade do pavimento na principal ligação terrestre do estado com investimento previsto de R$ 714 milhões. "Estamos contratando quase 300 quilômetros de reconstrução da BR-364 neste ano. É um investimento que olha para o futuro do Acre, garantindo trafegabilidade e uma rodovia preparada para atender a população e impulsionar o desenvolvimento do estado", afirmou Santoro. Ministro dos Transportes anuncia obras e visita ponte que caiu no Acre LEIA MAIS: Ministro dos Transportes anuncia recuperação da BR-364 e vistoria ponte que desabou no Acre Ponte Frei Paolino desaba um dia após interdição e deixa feridos no Acre; VÍDEO Moradores fecham rodovia em protesto por melhorias após ponte desabar no Acre O pacote de intervenções inclui ainda obras em duas pontes do estado. Em Tarauacá, o prolongamento da ponte sobre o Rio Tarauacá chegou à etapa final. Com investimento de R$ 12,2 milhões, a estrutura foi ampliada em 70 metros para solucionar problemas de desmoronamento. Já a Ponte do Caeté, localizada no quilômetro 282,65 da BR-364, em Sena Madureira, passa por recuperação emergencial. A obra recebeu R$ 12 milhões para reforçar um dos pilares e os apoios da estrutura, após a identificação de problemas geológicos. Durante visita ao Acre em junho deste ano, o ministro também foi até a Ponte Frei Paolino Baldassari, em Sena Madureira, que desabou naquele mês. Na ocasião, ele colocou a equipe do Dnit à disposição do governo estadual para colaborar com as soluções de engenharia necessárias à recuperação. Reconstrução da rodovia A rodovia tem cerca de 760 quilômetros pavimentados no estado e liga a divisa com Rondônia à capital acreana, passando por municípios como Sena Madureira, Tarauacá e Cruzeiro do Sul. Segundo o Ministério, mais de 80% da população acreana mora perto da via. Para as novas obras, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) prevê utilizar o macadame hidráulico, técnica que emprega camadas de pedra britada compactada para formar uma base mais resistente e drenante. A solução busca reduzir os problemas provocados pelas características do solo amazônico, especialmente a tabatinga, um solo argiloso sensível à água e às variações entre os períodos de chuva e estiagem. Conforme o Ministério dos Transportes, dados do Índice de Condição da Manutenção (ICM), do Dnit, apontam que 43% da malha rodoviária federal do Acre está em boas condições. Em abril de 2022, o percentual era de 13%. A meta do ministério é elevar esse índice para 60% até o final de 2026. Reveja os telejornais do Acre