El 10 de abril de 1963, el submarino más avanzado del mundo comunicó al buque de rescate USS Skylark que tenía "dificultades menores", intentó vaciar el lastre y desapareció en cuestión de minutos con 129 hombres a bordo. La reconstrucción de la Armada reveló que el agua de mar se filtró por una junta de tubería soldada con latón, no con soldadura
On April 10, 1963, the world's most advanced submarine disappeared during deep dive tests off Cape Cod. The vessel reported minor difficulties to the USS Skylark before losing contact. A total of 129 men, including sailors and civilians, died in the sinking. Navy investigations found that seawater leaked through a pipe joint joined with brass instead of welding. Technical failures included the reactor shutting down and a loss of buoyancy. This event led to the creation of new naval safety regulations.
La nave realizaba pruebas de inmersión profunda frente a Cape Cod cuando perdió contacto con el exterior y terminó hundida con marineros y personal civil. La investigación apuntó a una cadena de fallas técnicas que incluyó el apagado del reactor y la imposibilidad de recuperar la flotabilidad, una tragedia que impulsó nuevas normas de seguridad naval.