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[편집자주] 5회에 걸쳐 연재되는 이 기고는 허희영 한국항공대학교 총장이 대한민국 항공우주산업의 현황과 미래 전략을 다각도로 조명하며, 항공우주 분야의 핵심 이슈를 심도 있게 다룹니다. 또[K-스페이스 퀀텀 점프] 5/완. 항공안전을 위한 기업문화가 만들어지는 법
[편집자주] 5회에 걸쳐 연재되는 이 기고는 허희영 한국항공대학교 총장이 대한민국 항공우주산업의 현황과 미래 전략을 다각도로 조명하며, 항공우주 분야의 핵심 이슈를 심도 있게 다룹니다. 또한 우리나라가 글로벌 우주/항공 강국으로 도약하기 위한 실질적 해법과 정책적 제언을 제시합니다. 본문 내용은 본지의 편집 의도 및 방향과 다를 수 있습니다.연재순서우주항공청의 리모델링이 필요하다낡은 기종 대체할 항공업계의 투자유인 필요하다공항개발의 수출은 새로운 성장 동력이다UAM 상용화의 전제조건항공안전을 위한 기업문화가 만들어지는 법2024년, 전남 무안국제공항에서 제주항공 여객기가 착륙 과정에서 사고가 나 179명이 숨지는 대형 참사가 발생했다. 사고는 항공안전에 대한 사회적 충격을 다시 한 번 환기시켰고, 국회는 사고일인 12월 29일을 ‘항공안전의 날’로 지정하는 항공안전법 개정안을 통과시키기도 했다.항공은 통계적으로 가장 안전한 교통수단에 속한다. 그럼에도 ‘0’에 가까운 Read more











