Конкурс «Беспилотный трамвай против водителя» глазами разработчика
newsare.net
Ежегодно в Горэлектротрансе и раз в два года по всей России проводятся соревнования по профессиональному мастерству водителей трамвая. НадКонкурс «Беспилотный трамвай против водителя» глазами разработчика
Ежегодно в Горэлектротрансе и раз в два года по всей России проводятся соревнования по профессиональному мастерству водителей трамвая. Надо сказать, что соревнования эти достаточно непростые, потому что для участия в них нужно целый год ездить без нарушений, не иметь ни одного случая ДТП и фактически войти в тройку лучших водителей своего парка. Следующий этап - лучшие три человека с каждого парка состязаются с представителями других парков уже на общегородском уровне. Общее количество участников финала - 18 человек. Такой вот непростой многоступенчатый отбор на пути к вершине и званию лучшего вагоновожатого-2024.Сами испытания состоят из нескольких этапов: • Оценка теоретических знаний правил дорожного движения; • Оценка теоретических знаний правил приемки трамвая; • Оценка практических навыков по управлению трамваем на этапе по скоростному вождению; • Оценка практических навыков по управлению трамваем “на плавность и комфортность вождения”.Нас (компанию Cognitive Pilot) тоже попросили поучаствовать в данном мероприятии, поскольку мы разрабатываем системы помощи водителю трамвая, которые эксплуатируются в петербургском Горэлектротрансе. Сегодня уже более 200 умных трамваев с нашей системой перевозят в Санкт-Петербурге по 60 тысяч человек ежедневно.Соревнования проводились на второй площадке Трамвайного парка №5 на улице Шаврова. Трасса в целом была типовой и состояла из нескольких пунктов: начало движения, остановка, зона ограничения скорости, стрелка, экстренная остановка на рандомно включающийся светофор (при втором проезде без него), внезапное появление человека (на втором круге) и финиш.Все пункты, имеющие четкое назначение, должны сопровождаться определенными действиями и командами от водителя. Также учитывается точность позиционирования трамвая (дальше на фото на земле видны щиты с зонами - белой, красной и зеленой). По результатам работы на каждом пункте выставляются баллы. Читать далее Read more