وحسب صحيفة الجارديان البريطانية، فقد أكدت إدارات الشركات أنه رغم قيامها بالتحوط جزئياً ضد تقلبات أسعار وقود الطائرات، فإنها لن تتمكن من الاستمرار في امتصاص التكاليف الإضافية لفترة طويلة، ما يعني تحميلها تدريجياً للمسافرين. وأشارت شركات الرحلات الطويلة مثل “إير فرانس-كي إل إم” و”لوفتهانزا” إلى أنها بدأت بإضافة رحلات جديدة عبر آسيا، في ظل إغلاق أو تقليص عمل مراكز الطيران في الشرق الأوسط، عقب العدوان الأمريكي الإسرائيلي على إيران. وفي المقابل، استبعدت شركة “إيزي جيت” وجود نقص وشيك في إمدادات الوقود داخل أوروبا، رغم المخاوف في بعض مناطق آسيا، حيث حذّرت شركات طيران في فيتنام من احتمال تقليص جداول رحلاتها. ووفقاً لبيانات الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا)، ارتفعت أسعار الكيروسين بنسبة 94% مقارنة بالمتوسط السنوي حتى نهاية الأسبوع الماضي، فيما شهدت أسعار النفط الخام قفزة جديدة مع تصاعد التوترات.

وجالت كاميرا العالم في إحدى مصانع الحلويات لتوثيق صنعها وتوزيعها بشكل مستمر ودون توقف، الى جانب رصد سير العمل في المطاعم والمحلات وتوفر السلع الاساسية، وذلك رغم العدوان الأمريكي الإسرائيلي على إيران. للمزيد إليكم الفيديو المرفق...

واختتم المؤشر ستوكس 600 الأوروبي التعاملات منخفضا 1.8 بالمئة إلى 573.28 نقطة أمس الجمعة. وسجل المؤشر انخفاضا 3.8 بالمئة خلال الأسبوع. وسرعان ما تحول ما بدأ أسبوعا هادئا إلى مخاوف متجددة من التضخم بعد أن دفعت غارات أصابت مرافق بنية تحتية للطاقة في الشرق الأوسط أسعار النفط إلى الارتفاع. وأبقى البنك المركزي الأوروبي سعر الفائدة دون تغيير يوم الخميس لكن صانعي السياسة يتوقعون مناقشة رفع أسعار الفائدة في الأشهر المقبلة. وتشير بيانات مجموعة بورصات لندن إلى أن المتعاملين يتوقعون حاليا رفع سعر الفائدة 25 نقطة أساس مرتين بحلول نهاية العام، وهو ما يختلف تماما عن التوقعات التي سبقت الحرب علی إيران وكانت تشير إلى بقاء أسعار الفائدة دون تغيير طوال العام. واختتمت جميع المؤشرات الفرعية الرئيسية التعاملات متراجعة. ونزلت أسهم قطاعي الدفاع 3.2 بالمئة والمرافق 2.7 بالمئة. وهبط مؤشرا القطاع المالي وقطاع الطاقة اثنين بالمئة لكل منهما. وأدى اعتماد أوروبا الشديد على نفط الشرق الأوسط إلى تعرضها لارتفاع أسعار النفط الخام في ظل إستمرار العدوان الصهيوامريكي على ايران وما نتج عنه من تعطل لحركة الملاحة الحيوية في مضيق هرمز الذي يمر عبره خُمس إمدادات النفط العالمية.

وقال كيربي إنها تستعد أيضا لعدم عودة النفط إلى 100 دولار للبرميل حتى نهاية عام 2027. وقال كيربي في رسالة إلى موظفي “يونايتد إيرلاينز” يوم الجمعة إن أسعار وقود الطائرات التي زادت بأكثر من الضعف في الأسابيع الثلاثة الماضية بالفعل ستكلف شركة الطيران 11 مليار دولار سنويا إذا ظلت على ما هي عليه حاليا. وتأرجح سعر خام برنت من نحو 70 دولارا للبرميل قبل بدء الحرب الصهيوامريكية على إيران إلى 50.119 دولارا هذا الأسبوع. وعن أسوأ افتراضات شركة يونايتد، قال كيربي: “أعتقد أن هناك فرصة جيدة ألا يكون الأمر بهذا السوء، ولكن... ليس هناك جانب سلبي كبير بالنسبة لنا للاستعداد لمثل هذا الاحتمال.”

وأوضح وزير النفط العراقي حيان عبد الغني إن إنتاج شركة نفط البصرة انخفض من 3.3 ملايين برميل يوميا إلى 900 ألف منذ توقف الصادرات من الموانئ الجنوبية. تأثر أسواق النفط واستجابت أسواق النفط بسرعة لإعلان بغداد حالة القوة القاهرة، إذ ارتفعت العقود الآجلة لخام برنت 4 دولارات. وزادت العقود الآجلة لخام برنت تسليم مايو/أيار 1.9 سنتا إلى 110.55 دولارات للبرميل الجمعة بحلول الساعة 1:26 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة، فيما ارتفع خام غرب تكساس الوسيط الأمريكي تسليم أبريل/نيسان 2.76 دولار إلى 98.90 دولارا. وكانت وكالة بلومبيرغ قالت الأسبوع الماضي إن العراق خفض إنتاجه بنحو 2.9 مليون برميل نتيجة عدم قدرته على تصدير النفط مع وقف الملاحة بمضيق هرمز، الذي يمر به حوالي 20% من الإمدادات العالمية من النفط. وذكرت صحيفة وول ستريت جورنال -نقلا عن محللين- أن أسعار النفط قد تصل إلى نحو 180 دولارا للبرميل إذا استمر الاضطراب في أسواق النفط حتى نهاية شهر أبريل/نيسان القادم.

ارتفع متوسط أسعار بيع البنزين بالتجزئة في الولايات المتحدة بنحو 90 سنتاً للجالون، أو أكثر من 30% منذ شنت أمريكا وإسرائيل عدوانا علی إيران في نهاية فبراير/شباط. وأشارت بيانات رابطة السيارات الأمريكية إلى أن متوسط سعر البنزين بلغ 3.88 دولار للجالون. وقال محللون إنهم يتوقعون ارتفاع أسعار البنزين مع استمرار ارتفاع أسعار الخام. وقفزت العقود الآجلة لخام غرب ‌تكساس الوسيط الأمريكي ‌بنحو 30 دولارا بما يعادل 43%، ‌إذ زادت من 67.02 دولار للبرميل ‌إلى 96.14 دولار خلال نفس الفترة. وبلوغ عتبة الأربعة دولارات للجالون، الذي لم يحدث منذ أغسطس 2022، يزيد الضغط على المستهلكين ‌الذين يعانون بالفعل من وطأة التضخم.

كما ضعفت الأسواق الإقليمية بعد تراجع "وول ستريت"، عقب رسالة تميل إلى التشدد من الاحتياطي الفيدرالي الذي ثبت أسعار الفائدة في قراره أمس الأربعاء. وظلت العقود الآجلة للأسهم الأمريكية مستقرة إلى حد كبير خلال ساعات التداول الآسيوية. وثبث المركزي الياباني سعر الفائدة قصيرة الأجل عند 0.75%، وهو ما جاء متوافقًا مع التوقعات، مفضلًا التوقف مؤقتًا عن التشديد النقدي لتقييم مخاطر التضخم المستورد والصدمات الخارجية. وأشار صناع السياسات إلى أن مسار التوترات العسكرية في الشرق الأوسط وأسعار النفط قد يؤثران على مسار التضخم في اليابان، خاصة في ظل اعتماد البلاد الكبير على واردات الطاقة. وانخفض مؤشر "نيكاي 225" الياباني بنسبة 2.6%، بينما تراجع مؤشر "توبكس" الأوسع نطاقًا بنسبة 2%. وهبط مؤشر "كوسبي" في كوريا الجنوبية بنسبة 1.3%، بينما تراجع مؤشر "ستريتس تايمز" في سنغافورة بنسبة 0.5%. كما تراجع كل من مؤشر شنغهاي المركب ومؤشر "سي إس آي 300" الصينيين بنسبة 1%، في حين هبط مؤشر "هانغ سنغ" في هونغ كونغ بنسبة 1.5%. وظلت أسعار النفط عاملًا رئيسيًا في توجيه معنويات السوق، بعدما تجاوز خام برنت مستوى 110 دولارات للبرميل يوم الأربعاء، وواصل مكاسبه خلال التداولات الآسيوية يوم الخميس. وجاءت القفزة الأخيرة بعدما استهدفت إيران عددا من منشآت للطاقة في الشرق الأوسط رداً على قصف الصهيوامريكي حقل “بارس الجنوبي” الإيراني، الذي يعد أكبر حقل للغاز الطبيعي في العالم. وأدى اتساع نطاق الحرب في الشرق الأوسط إلى زيادة المخاوف من تعطل الإمدادات لفترة طويلة عبر مضيق هرمز، الذي يمر عبره نحو خُمس تدفقات النفط والغاز الطبيعي المسال عالميًا.

وأعلن رئيس الوزراء المصري مصطفى مدبولي أمس الأربعاء تقليص ساعات عمل المحال التجارية والمولات والمطاعم لتغلق عند الساعة التاسعة مساء يومياً، مع استثناء يومي الخميس والجمعة من كل أسبوع لمدة شهر قابلة للمراجعة، في خطوة تستهدف خفض استهلاك الكهرباء والطاقة. وتشمل الإجراءات إيقاف إنارة اللوحات الإعلانية وتقليل إضاءة الشوارع والميادين، إضافة إلى درس تطبيق العمل عن بعد جزئياً في المؤسسات التي تسمح طبيعة عملها بذلك، في محاولة لتقليل الضغط على موارد الطاقة. وتأتي هذه الخطوات في وقت تواجه مصر قفزة غير مسبوقة في فاتورة واردات الغاز الطبيعي التي ارتفعت إلى 1.65 مليار دولار شهرياً، مقارنة بـ560 مليون دولار قبل اندلاع الحرب، بزيادة تتجاوز مليار دولار، مما يمثل عبئاً إضافياً على الاقتصاد، حيث تفاقمت أزمة الطاقة في مصر بصورة ملاحظة مع اندلاع الحرب الامريكية الصهيونية علی إيران وبعد تعطل إمدادات الغاز القادمة من فلسطين المحتلة، والتي تُعد أحد المصادر المهمة لتغذية الشبكة المحلية.

وارتفع سعر العقود الآجلة لخام برنت لشهر مايو بنسبة 7.47% مقارنة بإغلاق الجلسة السابقة، ليصل إلى 111.15 دولارا للبرميل، وهو مستوى يتجاوز الـ111 دولارا لأول مرة منذ 9 مارس. كما ارتفعت العقود الآجلة للخام الأمريكي الخفيف لشهر أبريل بنسبة 3.78%، لتصل إلى 99.14 دولارا. وتواصل الأسواق تفاعلها مع التصعيد العسكري في الشرق الأوسط، خاصة بعد تحذيرات إيرانية بشن ضربات على منشآت الطاقة في قطر والسعودية والإمارات، ردا على ضربات إسرائيلية وأمريكية استهدفت منشآت حقل غاز "بارس الجنوبي" الإيراني، الذي يمتد ليشترك مع حقل "الشمال" القطري العملاق. وتشن أمريكا والكيان الصهيوني عدوانا علی إيران منذ 28 فبراير، مع استمرار تبادل الضربات الصاروخية والمسيرات التي طالت منشآت حيوية، مما ينعكس على استقرار أسواق الطاقة العالمية.

وفي نهاية تعاملات أمس الأربعاء، قفزت العقود الآجلة للغاز الأمريكي تسليم أبريل بنسبة 5.57% أو ما يعادل 16.9 سنت إلى 3.202 دولار لكل مليون وحدة حرارية بريطانية. وقفزت العقود الآجلة للغاز الهولندي -المعيار الأوروبي- تسليم أبريل بنسبة 6.14% إلى 57.725 يورو لكل ميجاواط/ساعة. جاء هذا الارتفاع الحاد بعدما هددت إيران باستهداف عدة منشآت للطاقة في الشرق الأوسط رداً على الصهيوامريكي علی حقل “بارس الجنوبي” الإيراني، الذي يعد أكبر حقل للغاز الطبيعي في العالم.

وتمتلك الولايات المتحدة مخزوناً جيداً نسبياً من وقود السيارات، إذ بلغ حجم المخزون نحو 28.5 يوم حتى نهاية الأسبوع الماضي، وهو أعلى مستوى في هذا الوقت من العام منذ 2021. ومع ‌ذلك، ارتفعت الأسعار عند محطات الوقود في ظل ‌شح السوق العالمية. وارتفعت كذلك أسعار النفط بشدة بسبب العدوان على ايران وما نتج عنه من تعطل لحركة الملاحة الحيوية في مضيق هرمز. وكلفة النفط الخام أكبر عنصر في تسعير الوقود بالتجزئة. وأشارت البيانات ‌المباشرة من ‌موقع (جاز بادي) إلى ارتفاع متوسط أسعار التجزئة للبنزين على مستوى الولايات ‌المتحدة بنحو 84 سنتاً للجالون منذ أن شنت أمريكا والكيان الإسرائيلي عدوانا علی إيران في نهاية فبراير الماضي، إلى 3.83 دولار للجالون. وقفزت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأمريكي من 67.02 دولار للبرميل إلى 96.16 دولار.

ذلك ما أفاد به تقرير لمؤسسة "ريستاد انرجي"، الذي أكد ان الأزمة في مضيق هرمز أدت إلى توقف عرض 12 مليون برميل من النفط والغاز يومياً، حيث يشمل هذا الرقم 7 ملايين برميل من النفط الخام، أي ما يعادل 7% من الطلب العالمي. وحسب التقرير، فإن الخبراء قد حذروا من احتمالية انخفاض إنتاج النفط بشكل أكبر مستقبلاً، واعتبروا أن هذا الوضع هو ناقوس خطر جدي لأمن الطاقة العالمي. اقرأ وتابع المزيد: قائد مقر خاتم الانبياء: زمام المعركة في أيدينا وزمن نهب الشعوب قد ولى يذكر ان "وول ستريت جورنال" قالت في تقرير لها أنه بعد إغلاق مضيق هرمز، حذر مدراء كبار شركات النفط الأمريكية من أن أزمة استمرار العدوان الإرهابي على إيران قد يؤدي إلى أزمة طاقة حقيقية.

وأوضحت الصحيفة في تقريرها قائلة، انه حسب معلومات المحللين، منذ عدوان الولايات المتحدة والكيان الصهيوني على ايران، تم تحميل ١٣ ناقلة نفط ايرانية على الاقل من محطة التصدير الرئيسة للنفط الايراني في جزيرة خارك. وأضافت: خلال هذه الفترة عبرت نحو ٢٤ ميليون برميل نفط ايراني عبر مضيق هرمز. وتابعت: وفق تقارير الشركات المرتبطة بمعلومات الطاقة، انه منذ بدء العدوان الصهيواميركي على البلاد، قد جنت ايران ١٤٠ ميليون دولار يوميا من صادرات نفطها. اقرأ المزيد: توقف عرض 12 مليون برميل من نفط وغاز غرب آسيا يوميا يذكر ان تقريرا اخر لمؤسسة "ريستاد انرجي"، ذكر في وقت سابق، ان الأزمة في مضيق هرمز أدت إلى توقف عرض 12 مليون برميل من النفط والغاز يومياً، حيث يشمل هذا الرقم 7 ملايين برميل من النفط الخام، أي ما يعادل 7% من الطلب العالمي. وحسب التقرير، فإن الخبراء قد حذروا من احتمالية انخفاض إنتاج النفط بشكل أكبر مستقبلاً، واعتبروا أن هذا الوضع هو ناقوس خطر جدي لأمن الطاقة العالمي.

وأضاف الجنرال المتقاعد في الجيش الأمريكي، مارك كيميت: “إن استهداف جزيرة خارك سيرفع مستوى التوتر في هذه الحرب بشكل كبير. سيتحول الأمر من مجرد استهداف الجيش والنظام، إلى محاولة لتدمير شريان الحياة الاقتصادي لهذا البلد، على الأرجح”. وذكر كيميت أنه في حال استهداف هذه البنية التحتية النفطية، "فمن الواضح أن إيران ستهاجم بقية البنية التحتية في الشرق الأوسط، وعندها، ستخرج أسعار النفط عن السيطرة". يذكر أن جزيرة خارك هي شريط ساحلي يمتد لخمسة أميال قبالة الساحل الإيراني، وتُصدّر نحو 90% من صادرات النفط الخام الإيرانية.

تراجعت الأسهم الأمريكية في نهاية تعاملات الجمعة، لتسجل خسائر للأسبوع الثالث على التوالي لأول مرة منذ قرابة عام، وذلك مع استمرار العدوان الصهيوامريكي على ايران وما نتج عنه من تعطل لحركة الملاحة الحيوية في مضيق هرمز. وفي ختام الجلسة، انخفض مؤشر “داو جونز” الصناعي بنسبة 0.25% أو ما يعادل 118 نقطة إلى 46559 نقطة، ليسجل خسارة أسبوعية بنحو 2%. وتراجع مؤشر “إس آند بي 500” الأوسع نطاقاً بنسبة 0.61% أو 40 نقطة إلى 6632 نقطة، لينخفض 1.60% على مدار الأسبوع. وهبط مؤشر “ناسداك” المركب بنسبة 0.93% أو 206 نقاط إلى 22105 نقاط، ليعمق خسارته الأسبوعية إلى 1.26%.

وتوقفت تقريبا حركة الملاحة في مضيق هرمز منذ أن بدأت أميركا وإسرائيل عدوانا على إيران في 28 فبراير/شباط، مما حال دون مرور نحو خُمس إمدادات النفط العالمية وتسبب في ارتفاع أسعار الخام العالمية إلى مستويات قياسية غير مسبوقة منذ عام 2022.

بحث مسؤولو الطاقة في الاتحاد الأوروبي خلال اجتماع طارئ في بروكسل، تداعيات التصعيد في الشرق الأوسط وتعطل الملاحة في مضيق هرمز. وأعلنت رئيسة المفوضية العليا الأوروبية أورسلا فون ديرلاين أن أسعار الغاز ارتفعت بنسبة 50 بالمائة وأسعار النفط بنسبة 27 بالمائة... للمزيد إليكم الفيديو المرفق...

وأوضحت المصادر أن هذا الاعتقاد نابع من قناعة المسؤولين في الإدارة الأمريكية بأن تعطيل حركة الملاحة في المضيق سيُضر بالاقتصاد الإيراني أكثر من ضرره بالمصالح الأمريكية. وأضافت "سي إن إن"، أن هناك جملة من العوامل جعلت إدارة ترامب لا تنظر إلى إغلاق المضيق كخطر جسيم يستدعي الاستعداد المسبق، منها وفرة الإمدادات العالمية من النفط والغاز الطبيعي المسال، إلى جانب المستويات القياسية لإنتاج النفط في الولايات المتحدة، والتوقعات بزيادة الإنتاج الفنزويلي. اقرأ المزيد: قائد الثورة الاسلامية: مضيق هرمز يجب ان يبقى مغلقا وسنثأر للشهداء بالتأكيد وعلى خلفية تصاعد حدة الصراع، توقفت حركة الملاحة البحرية عبر مضيق هرمز بشكل شبه كامل، وهو الممر الحيوي الذي يعبر منه الجزء الأكبر من صادرات النفط والغاز الطبيعي المسال من دول الخليج الفارسي إلى الأسواق العالمية. وفي أول رسالة له بعد توليه منصبه، أكدقائد الثورة الاسلامية الجديد لإيران، السيد مجتبى الخامنئي، أن مضيق هرمز يجب أن يظل تحت حصار طهران، واصفا إياه بـ"ورقة الضغط" في النزاع الدائر بالشرق الأوسط مع الولايات المتحدة وكيان "إسرائيل".

كما أكَّدتِ الوزارةُ أنَّ تَزويدَ الأسواقِ بالسِّلَعِ جارٍ بشكلٍ جيِّدٍ في الوقتِ الحاضر، وأنَّهُ لا يوجَدُ أيُّ نَقصٍ في المُنتَجاتِ الغذائيَّةِ في المتاجر، حيثُ تَتِمُّ عمليَّةُ العَرضِ والتَّوزيعِ على نِطاقٍ واسِعٍ.

وهبط سعر الذهب في المعاملات الفورية 0.42% بالمئة إلى 5154.55 دولار للأونصة. وانخفضت العقود الأمريكية الآجلة للذهب تسليم أبريل 0.7 % إلى 5205.29 دولار. وبالنسبة للمعادن النفيسة الأخرى، استقر سعر الفضة في المعاملات الفورية عند 85.82 دولار للأونصة. وارتفع سعر البلاتين في المعاملات الفورية 0.3 % إلى 2175.32 دولار وزاد البلاديوم 0.6 % إلى 1646.17 دولار. وزاد الدولار 0.2 % مما جعل السلع المقومة بالعملة الأمريكية مثل الذهب أكثر تكلفة بالنسبة لحائزي العملات الأخرى. وبالنسبة للبيانات الاقتصادية، ارتفع مؤشر أسعار المستهلكين في الولايات المتحدة 0.3 % في فبراير، بما يتماشى مع التوقعات مقارنة بزيادة 0.2 بالمئة في يناير. وصعد المؤشر 2.4 ⁠% منذ بداية العام2026 حتى فبراير 2026 تماشيا مع التوقعات أيضا. ويترقب المستثمرون الآن صدور بيانات مؤشر نفقات الاستهلاك الشخصي لشهر يناير غدا الجمعة بعد تأخرها.

وزادت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأميركي 6.44%، ليسجل 92.87 دولاراً للبرميل. فيما ارتفعت العقود الآجلة لخام برنت، المعيار العالمي، بنسبة وصلت إلى 10.5% ليبلغ 101.59 دولار للبرميل. وكانت العقود الآجلة لخام برنت قد أنهت تعاملات الأربعاء مرتفعة 4.18 دولاراً، أو 4.8%، لتسجل 91.98 دولاراً للبرميل عند التسوية. وزاد خام غرب تكساس الوسيط الأميركي 3.80 دولاراً، أو 4.6%، ليسجل 87.25 دولاراً للبرميل. وتوقفت تقريبا حركة الملاحة في مضيق هرمز منذ أن بدأت أميركا وإسرائيل عدوانا على إيران في 28 فبراير/شباط، مما حال دون مرور نحو خُمس إمدادات النفط العالمية وتسبب في ارتفاع أسعار الخام العالمية إلى مستويات قياسية غير مسبوقة منذ عام 2022. في غضون ذلك، أوصت وكالة الطاقة الدولية بسحب 400 مليون برميل من احتياطيات النفط وهي أكبر خطوة من نوعها في تاريخها، في مسعى لكبح جماح أسعار الطاقة، التي ارتفعت بأكثر من 25 بالمئة منذ اندلاع الحرب. وأوضحت الوكالة أن الإطار الزمني لعملية السحب سيحدد لاحقا. توقعات بمزيد من الارتفاع في الأسعار أدى الإغلاق شبه الكامل للمضيق، الذي يمر عبره عادة نحو خُمس إمدادات النفط العالمية، إلى قيام كبار المنتجين في الخليج الفارسي بخفض الإنتاج، كما دفع أسعار الطاقة، بما في ذلك النفط الخام والغاز الطبيعي ومنتجات مثل الديزل، إلى الارتفاع.زادت العقود الآجلة عند الساعة 1:40 بتوقيت غرينتش، لخام غرب تكساس الوسيط الأميركي 6.44%، ليسجل 92.87 دولاراً للبرميل. فيما ارتفعت العقود الآجلة لخام برنت 5.46% إلى 98.08 دولاراً.

كما يتزايد الطلب على مسارات بديلة إلى أوروبا تتجاوز الشرق الأوسط، ما يدفع أسعار التذاكر إلى الارتفاع. وأظهرت بيانات شركة التحليلات "سيريوم" أنه جرى إلغاء أكثر من 43 ألف رحلة مجدولة من الشرق الأوسط وإليه بين 28 فبراير و10 مارس. وفي ما يلي قائمة بشركات الطيران التي أعلنت زيادات في الأسعار ورسوم الوقود: "إير آسيا" رفعت أكبر شركة طيران منخفض التكلفة في جنوب شرق آسيا أسعار التذاكر وعدلت رسوم الوقود الإضافية، من دون تحديد مقدار الزيادة. "إير إنديا" ستبدأ شركتا "إير إنديا" و"إير إنديا إكسبريس" تطبيق رسوم وقود إضافية تدريجياً على الرحلات الداخلية والدولية اعتباراً من 12 مارس. "إير نيوزيلندا" قالت الشركة في 10 مارس إنها سترفع أسعار التذاكر بمقدار لم تحدده، وقد تضطر إلى اتخاذ إجراءات تسعير إضافية وتعديل شبكتها وجدول رحلاتها إذا بقيت تكاليف الوقود مرتفعة. كما علّقت الشركة توقعاتها للأرباح، مشيرة إلى أن افتراضات تكاليف الوقود التي أعلنتها في نهاية الشهر الماضي لم تعد صالحة. "هونغ كونغ إيرلاينز" رفعت الشركة رسوم الوقود الإضافية ابتداءً من 12 مارس على عدد من المسارات، بما في ذلك زيادة بنسبة 35% أو ما يعادل 100 دولار هونغ كونغ (12.80 دولار) للرحلات إلى جزر المالديف ونيبال وبنغلادش. "جابان إيرلاينز" قالت شركة "جابان إيرلاينز" اليابانية، التي تطبق بالفعل رسوماً إضافية على الوقود في الرحلات الدولية، إنها لا تخطط لتقديم موعد أي تعديل على الرسوم قبل 1 أبريل. "كانتاس" ترفع أكبر شركة طيران في أستراليا أسعار التذاكر على الرحلات الدولية بنحو 5% في المتوسط. وقالت الشركة إن أسعار وقود الطائرات ارتفعت بما يصل إلى 150% خلال الأسبوعين الماضيين، ما يزيد التكاليف في مختلف أنشطة الشركة. "سبايس جيت" قال مؤسس الشركة أجاي سينغ إن شركات الطيران "لن يكون أمامها خيار" سوى فرض رسوم وقود إضافية. كما قال إن "سبايس جيت" درست احتمال إيقاف بعض الطائرات عن العمل إذا استمرت أسعار النفط المرتفعة، وأن شركات الطيران قد تضطر إلى إعادة التفكير في خطط التوسع في مثل هذه الظروف.

وذكرت صحيفة وول ستريت جورنال نقلا عن مسؤولين مطلعين أن هذه الكمية ستتجاوز 182 مليون برميل من النفط التي طرحتها الدول الأعضاء في وكالة الطاقة الدولية في عمليتي طرح عام 2022 عندما شنت روسيا حربها ضد أوكرانيا. وعُرض هذا المقترح خلال اجتماع طارئ لمسؤولي الطاقة من الدول الأعضاء الـ 32 في وكالة الطاقة الدولية أمس الثلاثاء. ويتوقع أن تتخذ الدول قرارها بشأن المقترح، اليوم الأربعاء. وسيُعتمد المقترح إذا لم تعترض أي دولة، لكن حتى احتجاجات دولة واحدة قد تؤدي إلى تأخير الخطة، وفقًا لما ذكره المسؤولون. ويهدف اقتراح وكالة الطاقة الدولية إلى مواجهة الاضطراب الهائل الناجم عن الإغلاق شبه الكامل لمضيق هرمز، الممر المائي الضيق الذي يربط الخليج الفارسي بالأسواق العالمية. ويمر عبر مضيق هرمز ما يقارب خُمس إمدادات النفط العالمية يومياً، وقد أدى العدوان الصهيوامريكي على ايران إلی تعطيل حركة الملاحة الحيوية في المضيق، مما أدى إلى توقف الشحنات تقريباً.

ووفقا لتحليل أجرته وكالة "بلومبرغ" لبيانات تتبع السفن من كبلر، لم تغادر ناقلة محملة منشأة رأس لفان منذ خمسة أيام. ولم تعبر أي سفينة غاز طبيعي مسال مضيق هرمز بعد 28 فبراير، بعد بدء العدوان الامريكي الصهيوني على إيران. وجاء الإغلاق غير المسبوق لمحطة التسييل، التي تزود نحو 20% من الغاز الطبيعي المسال في العالم، بعد تعرضها لأضرار في أوائل الأسبوع الماضي، مما أدى إلى ارتفاع أسعار الغاز في أوروبا وآسيا. وقد قامت رأس لفان بتحميل عدد قليل من الشحنات بعد توقف الإنتاج، على الأرجح باستخدام الوقود المخزن في الخزانات، وكانت آخر شحنة يوم الجمعة. علما أن معظم إمدادات قطر تذهب إلى المستوردين في آسيا، مما دفعهم للبحث عن بدائل أخرى وتقليص الإمدادات لمستخدميها النهائيين مثل مصانع الأسمدة والصناعات. وقد يؤدي استمرار التوقف إلى تشديد سوق الغاز الطبيعي المسال العالمي، وقد يسبب نقصا في الدول النامية التي تعاني من ضيق السيولة.

وأوضحت غورغيفا، خلال كلمة لها في ندوة استضافتها وزارة المالية اليابانية أن منشآت النفط والغاز تعرضت لأضرار وتوقفات في الإنتاج، ما يزيد من المخاوف بشأن تأثير الأزمة على الأسواق العالمية. وأضافت أنه إذا طال أمد أزمة الشرق الأوسط فقد يؤثر ذلك على معنويات السوق والنمو والتضخم. وأكدت أن نصيحتها لصناع السياسات في هذا المناخ العالمي هي التفكير في غير المتوقع والاستعداد له. واليوم الاثنين، ارتفعت العقود الآجلة للخام الأميركي بأكثر من 20 في المئة في التعاملات المبكرة، لتصل إلى أعلى مستوى لها منذ تموز /يوليو 2022، إذ فاقم تنامي حدة الحرب الأميركية الإسرائيلية على إيران المخاوف من تقلص الإمدادات وتعطّل شحنات عبر مضيق هرمز لفترة طويلة.

شهدت أسواق الأسهم في كوريا الجنوبية واليابان تراجعاً حاداً في بداية تعاملات اليوم الاثنين، بعدما أدت القفزة الكبيرة في أسعار النفط إلی إثارة مخاوف من موجة تضخم عالمية جديدة. إنخفض مؤشر نيكاي 225 الياباني ومؤشر كوسبي الكوري الجنوبي بنسبة 6% تقريبا في بداية تداولات يوم الاثنين، مما أدى إلى موجة بيع إقليمية واسعة النطاق مع تجاوز أسعار النفط حاجز 100 دولار للبرميل لأول مرة منذ عام 2022. وتراجع مؤشر نيكاي 225 الياباني بنسبة 6.22%، مسجلاً انخفاضا دون مستوى 53,000 نقطة لأول مرة منذ 6 فبراير، بينما انخفض مؤشر توبكس بنسبة 5.27%. وتراجع مؤشر كوسبي الكوري الجنوبي بنسبة 6.68%، مما استدعى تعليقاً مؤقتًا لتداول العقود الآجلة لمؤشر كوسبي 200. وكان هذا الإجراء قد فُعّل أيضاً الأسبوع الماضي عندما انخفض المؤشر القياسي بأكثر من 12% يوم الأربعاء، مسجلاً أسوأ انخفاض يومي له. وانخفض مؤشر ستاندرد آند بورز/إيه إس إكس 200 الأسترالي بنسبة 3.68% في بداية التداولات. ارتفعت العقود الآجلة لخام برنت بنسبة 20% لتتجاوز 111 دولاراً، بينما ارتفعت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأمريكي بنسبة تقارب 19% لتصل إلى 108 دولارات. يأتي هذا الارتفاع بعد أن خفضت دولٌ رئيسية منتجة للنفط في الشرق الأوسط، إنتاجها النفطي عقب العدوان الصهيوامريكي على ايران وما نتج عنه من تعطل لحركة الملاحة الحيوية في مضيق هرمز.

وأضاف ميونغ، خلال اجتماع طارئ لمجلس الوزراء، أن الحكومة ستنفذ "بسرعة وحزم" نظامًا لتحديد سقف أسعار المنتجات البترولية. وتسبب العدوان الصهيوامريكي على ايران وما نتج عنه من تعطل لحركة الملاحة الحيوية في مضيق هرمز، بارتفاع أسعار النفط العالمية. واليوم الإثنين ارتفعت أسعار النفط بأكثر من 25 بالمئة الإثنين أعلى مستوى منذ منتصف عام 2022، حيث خفض بعض المنتجين الرئيسيين في الشرق الأوسط الإمدادات وسيطرت على السوق مخاوف من اضطرابات طويلة الأمد في الشحن بسبب اتساع نطاق الحرب.

ويوم أمس، تجاوزت أسعار النفط حاجز 100 دولار للبرميل لأول مرة منذ عام 2022، وسط مخاوف المستثمرين من أن يؤدي العدوان الامريكي الاسرائيلي على إيران إلى فرض قيود مطولة على تدفقات النفط من الشرق الأوسط. ويرى محللون أن استمرار التصعيد العسكري في الشرق الأوسط قد يدفع الأسعار إلى مستويات أعلى، مع تزايد القلق بشأن أمن الإمدادات من منطقة الخليج الفارسي التي تعد من أهم مناطق إنتاج وتصدير النفط فى العالم.

وهوت العقود الآجلة لمؤشر داو جونز الصناعي 966 نقطة، أو بنحو 2%. فيما انخفضت العقود الآجلة لمؤشر ستاندرد آند بورز 500 بنسبة 1.6%. وتراجعت العقود الآجلة لمؤشر ناسداك 100 بنسبة 1.5%. وأفادت شبكة CNBC اليوم الإثنين بأن أسعار النفط تشهد قفزة جديدة، حيث اقتربت أسعار البرميل من حاجز 120 دولارًا للمرة الأولى منذ عام 2022، في ظل استمرار التوترات الجيوسياسية والاضطرابات في إمدادات الطاقة العالمية.

ويعني هذا الارتفاع، أن سعر البنزين قد قفز بنسبة 14% خلال الأسبوع الماضي، وفقاً لبيانات جمعية السيارات الأمريكية AAA. ويعود الارتفاع المفاجئ في تكاليف الطاقة، من وقود الطائرات إلى الديزل المستخدم في الشاحنات والجرارات، إلى نقص إمدادات النفط الخام من الخليج الفارسي. فقد توقفت ناقلات النفط التي تنقل النفط عادةً من المنطقة عن العمل، مما أدى إلى انقطاع إمدادات النفط العالمية عن العالم بنحو خُمسها. وقد أدى ذلك إلى ارتفاع حاد في أسعار النفط عالمياً. وبحلول يوم الجمعة، ارتفع سعر خام غرب تكساس الوسيط، وهو المعيار الأمريكي، بأكثر من 35% خلال الأسبوع، ليستقر عند 90.90 دولاراً للبرميل، وقد تحققت معظم هذه الزيادة يوم الجمعة وحده. وتشير البيانات الصادرة عن جمعية السيارات الأمريكية AAA، إلى أنه في المرة الأخيرة التي تم فيها تداول النفط الخام عند تلك المستويات، كان سعر البنزين في الولايات المتحدة أعلى من 3.80 دولاراً للجالون.

يأتى ذلك فى الوقت الذى تجاوز فيه سعر النفط الأمريكى القياسى 90 دولارًا للبرميل لأول مرة منذ عام 2023، مسجلا ارتفاعا بأكثر من 20 دولارا منذ بدء الحرب، وهو أعلى ارتفاع أسبوعى فى تاريخ السوق، وفق مجلة «بوليتيكو» الأمريكية. وبدأ تأثير هذه الزيادة يظهر بالفعل لدى المستهلكين الأمريكيين، إذ ارتفعت أسعار البنزين فى محطات الوقود بمقدار 32 سنتا للجالون مقارنة بالأسبوع الماضى. وترجع هذه الزيادات المستمرة إلى الاضطرابات الجارية فى مضيق هرمز الذى يمر عبره نحو 20% من النفط الخام العالمى يوميا. وهو ما دفع المحللين إلى توقع ارتفاع أسعار النفط إلى 200 دولار للبرميل إذا لم تستأنف حركة المرور عبر المضيق. وأعلن البيت الأبيض عدة إجراءات تهدف إلى تهدئة أسواق النفط، شملت تخفيفًا مؤقتًا للعقوبات المفروضة على شراء الهند للنفط الروسى، إضافة إلى تقديم مرافقة بحرية وتأمين ضد المخاطر السياسية لناقلات النفط والغاز التى تعبر مضيق هرمز، لكن لا تزال ناقلات النفط والغاز مترددة إلى حد كبير فى عبوره. ورغم هذه الإجراءات، لم تنجح الخطوات الأمريكية فى تهدئة الأسواق.

وخلال التعاملات ارتفعت أسعار العقود الآجلة لخام برنت تسليم مايو 9.20% أو ما يعادل 7 دولارات إلى 94.11 دولاراً للبرميل، وقفزت أسعار عقود خام نايمكس الأمريكي تسليم أبريل 11.45% أو 9.34 دولاراً عند 90.35 دولاراً. وزادت العقود الآجلة لخام برنت بنحو 29% هذا الأسبوع، مسجلةً أكبر قفزة منذ مايو 2020، كما ارتفع خام نايمكس بأكثر من 35%، وهو أفضل أداء منذ أبريل 2020. وأشار "جولدمان ساكس" في مذكرة، إلى خطر تجاوز سعر خام برنت مستوى 100 دولار للبرميل في حال استمرار الاضطرابات في مضيق هرمز لخمسة أسابيع.

أظهرت بيانات جمعية السيارات الأمريكيية ارتفاع متوسط سعر البنزين في المحطات بنحو 7 سنتات ليستقر عند 3.32 دولار للجالون، مسجلاً بذلك الذروة السعرية الأعلى منذ سبتمبر 2024، بعد زيادة أسبوعية إجمالية بلغت 34 سنتاً، أي ما يعادل نمواً بنسبة 11% تقريباً نتيجة تداعيات الحرب. تجاوزت وتيرة ارتفاع أسعار الديزل نظيرتها في البنزين، حيث قفز المتوسط إلى 4.33 دولار للجالون، وهو المستوى الأعلى الذي يتم رصده منذ نوفمبر 2023، مما يضع ضغوطاً إضافية على قطاع النقل والخدمات اللوجستية في السوق الأمريكية. وتعزى هذه القفزة إلى الارتفاع الحاد في أسعار النفط الخام، على خلفية العدوان الصهيوامريكي على ايران وقيام ايران بالرد عليه وخاصة بعد الإغلاق شبه الكامل لمضيق هرمز.

وأوضح بوتين يوم أمس الاربعاء، في تصريحات للتلفزيون الرسمي، أن ارتفاع أسعار النفط لا يرتبط فقط بحرب إيران، بل يتأثر أيضاً بالقيود المفروضة على صادرات النفط الروسي. أكد الرئيس الروسي أن بلاده "ستُواصل الوفاء بالتزاماتها وتوريد موارد الطاقة للدول التي أثبتت أنها "شركاء موثوقون"، مستشهداً بدول في أوروبا الشرقية مثل سلوفاكيا وهنغاريا. وكانت روسيا قد أعلنت أمس الأربعاء عن تعرض ناقلة غاز طبيعي مسال خاضعة لعقوبات أميركية لهجوم في البحر المتوسط بسبب نقلها وقوداً روسياً. وأوضحت وزارة النقل الروسية أن زوارق مسيّرة أوكرانية استهدفت الناقلة "أركتيك ميتاغاز" قرب المياه الإقليمية لمالطا. لا يزال الغاز الروسي يمثل ما يقدر بنحو 13% من واردات الاتحاد الأوروبي في عام 2025، بقيمة تزيد عن 15 مليار يورو (17.4 مليار دولار) سنوياً، وفقاً لمجلس الاتحاد الأوروبي. تأتي تصريحات بوتين هذه في وقت تخطط فيه دول الاتحاد الأوروبي لفرض قيود على شراء الغاز الروسي، بما في ذلك الغاز المسال، بدءاً من الخامس والعشرين من هذا الشهر، وصولاً إلى حظر كامل بحلول عام 2027. وقال الرئيس الروسي: "في ظل انفتاح أسواق أخرى، قد يكون من الأفضل والأكثر ربحية لنا وقف الإمدادات إلى أوروبا فوراً، والتوجه لترسيخ أقدامنا في تلك الأسواق الجديدة". وقد ارتفعت أسعار الغاز الأوروبية إلى أعلى مستوى لها في ثلاث سنوات هذا الأسبوع وسط اتساع نطاق الصراع في الشرق الأوسط.

وصعدت العقود الآجل لخام "برنت" بمقدار 2.85 دولار أو بنسبة 3.5%، لتصل إلى 84.25 دولار للبرميل، فيما ارتفع خام "غرب تكساس الوسيط" الأمريكي بمقدار 2.99 دولار أو بنسبة 2.99% مسجلا 77.65 دولار للبرميل. وأفاد مسؤولون لوكالة "رويترز" بأن العراق، ثاني أكبر منتج للنفط الخام في منظمة البلدان المصدرة للبترول "أوبك"، خفض إنتاجه بنحو 1.5 مليون برميل يوميا، بسبب نقص مرافق التخزين وتعطل طريق رئيسي للتصدير. كما أعلنت قطر، أكبر منتج للغاز الطبيعي المسال في منطقة الخليج الفارسي، أمس الأربعاء، حالة القوة القاهرة على صادراتها من الغاز، في حين أشارت مصادر إلى أن استعادة مستويات الإنتاج الطبيعية قد تستغرق شهرا على الأقل. اقرأ المزيد: مضيق هرمز… محور الردع والاستقرار في الخليج الفارسي تقديراته تفيد بوجود نحو 329 ناقلة نفط عالقة في الخليج الفارسي.