Une nouvelle ère commence
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Le tramway de Ouargla a été inauguré, lundi dernier, par Abdelghani Zaalane, ministre des Travaux publics et des Transports, quatre ans après le début des travaux initialement prévus pour 37 mois. Des dizaines de citoyens et citoyennes ont pris partUne nouvelle ère commence
Le tramway de Ouargla a été inauguré, lundi dernier, par Abdelghani Zaalane, ministre des Travaux publics et des Transports, quatre ans après le début des travaux initialement prévus pour 37 mois. Des dizaines de citoyens et citoyennes ont pris part à cette cérémonie qui s’est déroulée au terminus Sid Rouhou, en plein centre-ville. Un itinéraire de 9,6 km reliant la nouvelle ville de Hai Ennasr au centre-ville de Ouargla, 16 stations, 23 rames de 414 passagers chacune, avec une capacité de transport de 3450 passagers par heure, lors des moments de pointe et dans la même direction. Qui aurait pensé que l’inauguration d’un nouveau moyen de transport, habituel ailleurs, pourrait susciter autant d’émotion, de fierté et de bonheur ? On l’attendait pour le 27 février, il a été annoncé pour le 19 mars, mais c’est finalement le 20 mars 2018, qui sera marqué d’une pierre blanche dans l’histoire de cette ville et celle du sud de l’Algérie. Cette locomotive gris sable et sa conductrice Kenza Younes, agent de maîtrise polyvalent à Setram Ouargla, qui a apporté de la fraîcheur, de la modernité et de la féminité, ont transporté Ouargla vers une nouvelle ère. Oui, pour les nombreux citoyens qui ont suivi en direct le coup d’envoi de la mise en exploitation inaugurale de leur tramway, il y aura désormais un avant et un après 20 mars 2018. «Peu de pays peuvent s’enorgueillir d’en maintenir autant à la fois», a déclaré le directeur général d’Alstom Algérie, qui a souligné lors de la cérémonie d’inauguration «la qualité exceptionnelle des installations et réalisations du tramway de Ouargla et le souci de localisation du personnel totalement ouargli, ainsi que la pièce de rechange fournie à hauteur de 40% par des entreprises algériennes avec une qualité irréprochable». Avec plus de 480 agents, dont 380 déjà recrutés et opérationnels, le tramway de Ouargla sera ouvert au public aujourd’hui à partir de 5h et jusqu’à 23h, et sera opérationnel 7j/7j. «C’est un moment historique qui suscite de la fierté devant cet ouvrage unique, un rêve qui se réalise pour nous tous de voir ce tramway sillonnant cette ville du Sahara dans une symbiose parfaite», a souligné Abdelghani Zaalane, qui a mis en exergue les impacts positifs de la modernisation des transports publics et l’amélioration des infrastructures de cette wilaya du Sud. «Parce que c’est justement Ouargla, cet ouvrage prend toute son ampleur et son utilité, ce sont des câbles et des rails qui relient le passé au futur et abrègent les distances spatiales et spatio-temporelles», a ajouté le ministre des Transports, visiblement transporté par ce tramway des dunes. Pour Abdelkader Djellaoui, wali de Ouargla, «c’est la naissance d’un des plus grands projets structurants et de développement local visant à moderniser la ville de Ouargla en tant que pionnière des villes du sud du pays». M. Djellaoui a salué le civisme des riverains et les efforts du mouvement associatif pour le boisement des 9,6 km de trajet du tramway, ainsi que toutes les équipes qui ont veillé à la réalisation et la mise en exploitation, tout en rassurant les habitants pour ce qui est de la rallonge du tracé du projet pour le faire parvenir aux abords du Ksar de Ouargla, comme prévu lors du lancement du projet. Premier tramway du désert, dont il porte les couleurs et les caractéristiques techniques, le tramway de Ouargla est adapté aux écarts de température diurnes et nocturnes de cette région saharienne connue pour ses conditions climatiques extrêmes. Un défi relevé par Cital, la coentreprise détenue par Ferrovial à hauteur de 41%, Entreprise Métro d’Alger (EMA) à 10% et Alstom à 49%. Read more