newsare.net
В деревне Лехола пересечение оживленной трассы неизбежно для посадки в автобус, но также и опасно для жизни. Департамент транспорта годами иМежду жизнью и смертью: Жители посёлка в Харьюмаа вынуждены бежать к автобусу между мчащимися машинами
В деревне Лехола пересечение оживленной трассы неизбежно для посадки в автобус, но также и опасно для жизни. Департамент транспорта годами игнорировал просьбы жителей. В сентябре на автобусной остановке в Лехоле был сбит на смерть восьмилетний мальчик. Через дорогу от остановки до сих пор горят поминальные свечи. ФОТО: ИЛЬМАР СААБАС | DELFI МЕДИА Восьмилетний мальчик по имени Мату в конце сентября вышел из автобуса в деревне Лехола, встал на свой самокат и собрался ехать домой. Для этого ему пришлось пересечь шоссе. Конечно, Мату сказали не выходить на дорогу из-за автобуса, но в 8 лет не всегда помнишь все родительские наказы. Мату выехал на своем скутере из-за автобуса на дорогу прямо под колесами двухтонного Land Rover, который ехал со скоростью 90 километров в час. Мату умер мгновенно. Рекомендуется к просмотру: Разделительное ограждение на дороге Таллинн-Рапла не оправдало ожиданий Опубликовано: Kollane 13|10|2023 || Просмотров: 272 Чтобы снизить риск лобовых столкновений на шоссе Таллинн-Рапла, Транспортный департамент решил установить разделительное дорожное ограждение на одном из участков. Но вместо того, чтобы повысить безопасность, это привело к увеличению числа аварий на этом месте, сообщает «Актуальная камера». Фото: ERR Экспериментальное разделительное ограждение было установлено 4 года назад на трехкилометровом участке дороги Тагади-Кирдалу, расположенном неподалеку от Кохила по направлению из Таллинна в Рапла. Рекомендуется к просмотру: Вниманию водителей: в Эстонии стартовал проект по измерению средней скоростиДепартамент транспорта: в ближайшие годы выбоины будут частью дорожного движенияПолиция хочет установить лимит алкоголя для велосипедистов и самокатчиков дороги эстония Kollane's блог Добавить комментарий ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ Вниманию водителей: в Эстонии стартовал проект по измерению средней скорости Опубликовано: Kollane 29|09|2023 || Просмотров: 1812 С 29 сентября по 8 октября Департамент транспорта проводит пилотный проект по измерению средней скорости на четырёх автомагистралях. Это методическое исследование, в ходе которого не собираются и не сохраняются данные, а за превышение скорости не назначаются предупреждающие штрафы. Инспекция по защите данных (AKI) одобрила запрос на проведение исследования. Дорожные знаки, которые установлены в рамках пилотного проекта по измерению средней скорости. Источник: Transpordiamet «Цель измерения — выяснить, является ли превышение средней скорости проблемой в Эстонии. Для проведения исследования используются существующие измерительные кабины для камер слежением за скоростью и установленные в них измерительные системы, — сказал генеральный директор Департамента транспорта Прийт Саук. — Наша цель — найти новые и эффективные меры для повышения безопасности дорожного движения и снижения количества смертей и травм». Рекомендуется к просмотру: Полиция: на дорогах Эстонии будут устанавливаться камеры, измеряющие среднюю скоростьВ Эстонии будут тестировать системы замера средней скорости — пока без штрафовДепартамент о внедрении системы измерения средней скорости автомобилей: других мер не осталось дороги камеры скорость эстония Kollane's блог 14 комментариев ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ Департамент транспорта: в ближайшие годы выбоины будут частью дорожного движения Опубликовано: Kollane 29|09|2023 || Просмотров: 1307 Из-за нехватки денег в госбюджете к 2030 году не удастся построить шоссе 2+2 от Таллинна до Пярну и Тарту. Кроме того, в ближайшие годы вообще не будут асфальтироваться грунтовые дороги, сообщил гендиректор Департамента транспорта Прийт Саук. © transpordiamet - Сколько денег из бюджета страны будет выделено в следующем году на ремонт дорог? - Следует комплексно рассматривать план дорожных работ. В этом году мы оперировали суммой чуть более 200 млн евро. В следующем году у нас будет около 160 млн евро. В только что представленном бюджете на 2024 год было добавлено еще 10 млн евро, но все равно в следующем году денег будет на 20% меньше, чем в 2023 году. Рекомендуется к просмотру: В бюджете на строительство шоссейных дорог образовалась дыраСаук: на строительство шоссейных дорог не хватает около 100 млн евроПертенс: сокращения в секторе дорожного строительства уже начались дороги кризис эстония Kollane's блог 16 комментариев ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ читать далее Read more











