newsare.net
Κατάλογος οχημάτων που τίθενται σε ανάκληση για αντικατάσταση ή επιδιόρθωση αερόσακων δημοσιεύθηκε από τις αρμόδιες αρχές. Ο κατάλογος αφορΙδού ο κατάλογος όλων των οχημάτων με αερόσακους που ανακαλούνται (ΠΙΝΑΚΑΣ)
Κατάλογος οχημάτων που τίθενται σε ανάκληση για αντικατάσταση ή επιδιόρθωση αερόσακων δημοσιεύθηκε από τις αρμόδιες αρχές. Ο κατάλογος αφορά αυτοκίνητα που είχαν ενεργή άδεια κυκλοφορίας ή είχαν δηλωθεί ως ακινητοποιημένα έως τις 14 Νοεμβρίου 2024. Σε αρκετές περιπτώσεις, η ανάκληση συνοδεύεται από οδηγία για άμεση ακινητοποίηση, καθώς τα συγκεκριμένα οχήματα κρίνονται επικίνδυνα για χρήση. Το Υπουργείο έχει ήδη εκδώσει από τον Δεκέμβριο του 2024 ισχυρή σύσταση μη χρήσης των οχημάτων αυτών, καλώντας τους οδηγούς να αναζητήσουν εναλλακτικούς τρόπους μετακίνησης. Ο κατάλογος συγκροτήθηκε με στοιχεία από το Τμήμα Οδικών Μεταφορών έως τις 31 Ιανουαρίου 2025, τα οποία προέρχονται από τους διανομείς των κατασκευαστών ή από ανάλυση δεδομένων που διεξήγαγε το Κέντρο Αριστείας «Κοίος» του Πανεπιστημίου Κύπρου. Για τα οχήματα που έχουν επιβεβαιωθεί από τον κατασκευαστή, η ανάκληση είναι τελεσίδικη, και οι ιδιοκτήτες πρέπει άμεσα να φροντίσουν για τη λήψη των αναγκαίων διορθωτικών μέτρων. Όταν η πληροφόρηση προέρχεται από την ανάλυση του «Κοίος», οι ιδιοκτήτες καλούνται να επικοινωνήσουν με τον διανομέα της μάρκας τους για επιβεβαίωση της ανάκλησης. Στην περίπτωση που δεν υπάρχει διανομέας του κατασκευαστή, η πληροφόρηση θεωρείται επίσης τελεσίδικη, και οι ιδιοκτήτες υποχρεούνται να μεριμνήσουν για τις αναγκαίες επισκευές. Οι ιδιοκτήτες καλούνται να ελέγξουν αν το όχημά τους περιλαμβάνεται στη λίστα και να κινηθούν άμεσα προς την επισκευή ή αντικατάσταση των αερόσακων. Πρόκειται για ένα κρίσιμο ζήτημα ασφαλείας, καθώς τα ελαττωματικά εξαρτήματα μπορεί να προκαλέσουν σοβαρούς τραυματισμούς ή ακόμα και θανατηφόρα ατυχήματα σε περίπτωση ενεργοποίησής τους. Για περισσότερες πληροφορίες, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να αναζητήσουν τον πλήρη κατάλογο στα επίσημα κανάλια επικοινωνίας του Υπουργείου πατώντας εδώ Read more
03:45
03:24
15:50
