newsare.net
Rail Baltica — строящаяся железная дорога стандартной европейской колеи, которая должна соединить страны Балтии, Польшу и Западную Европу. СогласОбзор стройки века (или аферы века?): Железная дорога RailBaltica в Эстонии
Rail Baltica — строящаяся железная дорога стандартной европейской колеи, которая должна соединить страны Балтии, Польшу и Западную Европу. Согласно проекту, магистраль пройдёт через Таллин, Ригу, Каунас, Варшаву и Берлин (а в дальнейшем — продолжение маршрута до Венеции), улучшив, таким образом, сообщение между Центральной и Восточной Европой. Это проект, который в местных СМИ называют стройкой века. В то же время его противники и скептики называют его аферой века. Скоростная железнодорожная ветка через всю Балтию, по которой поезда к 2030 году будут ездить со скоростью 250 км/ч, — это действительно новая страница в транспортной доступности. Или всё-таки 15 миллиардов евро, которые просто удачно «освоили»? Юлиус Рой предлагает разобраться. Рекомендуется к просмотру: «Весь этот проект — огромное преступление против нашего народа»: Варро Вооглайд — о резко подорожавшей Rail Balticа Опубликовано: Kollane 01|06|2024 || Просмотров: 2597 Оппозиционный депутат Рийгикогу Варро Вооглайд резко высказался в отношении проекта железнодорожной магистрали Rail Balticа. Иллюстративное фото. Источник: facebook.com/RailBalticaGlobalProject Катрин Траутманн, которая координирует проект Rail Baltica в Еврокомиссии, в интервью ERR подчеркнула, что страны Балтии не должны просто ждать помощи от Евросоюза — им следует как искать частные деньги для проекта, так и самим вносить больший вклад, отмечает портал Эстонской консервативной народной партии (EKRE) Uued Uudised. Бюджет проекта Rail Baltica резко увеличился. В 2017 году страны Балтии считали, что весь проект можно реализовать за 5,7 миллиарда евро. Сейчас мы видим, что если захотим реализовать проект в его нынешнем виде, то он обойдётся примерно в 25 миллиардов евро. Проект Rail Baltica подорожал намного быстрее общей инфляции. Рекомендуется к просмотру: Запуск строительства участков Rail Baltic в Эстонии запланирован на весну 2024 годаПроект терминала в ТаллинеСтрашное крушение на Балтийском вокзале в советском Таллине rail baltic железная дорога эстония Kollane's блог 16 комментариев ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ Запуск строительства участков Rail Baltic в Эстонии запланирован на весну 2024 года Опубликовано: Kollane 31|12|2023 || Просмотров: 2852 Весной 2024 года в Эстонии начнется строительство первых участков железной дороги Rail Baltic. В прошлую пятницу компания Rail Baltic Estonia (RBE) объявила о начале тендеров для возведения сооружений на первых участках главной линии, общей длиной 52,6 километра. Тендеры касаются пяти участков магистрали, расположенных в уездах Харью и Рапла. Ожидается, что общая сумма этих строительных работ составит приблизительно 400 миллионов евро, а сроки выполнения будут варьироваться от 40 до 48 месяцев в зависимости от конкретного участка. Рекомендуется к просмотру: «Весь этот проект — огромное преступление против нашего народа»: Варро Вооглайд — о резко подорожавшей Rail BalticаПроект терминала в ТаллинеСтрашное крушение на Балтийском вокзале в советском Таллине rail baltic железная дорога эстония Kollane's блог 6 комментариев ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ Проект терминала в Таллине Опубликовано: Olleg 21|12|2019 || Просмотров: 3732 Наверняка мало кто еще видел планируемый для Rail Baltic терминал Юлемисте в Таллине. Позвали Заху Хадид, на мелочи решили не размениваться. Она автор проекта (правда, к этому моменту её уже нет в живых - мееедленно проект движется). Воистину китайский размах! Справка: Заха Мохаммад Хади́д ирако-британский архитектор и дизайнер арабского происхождения, представительница деконструктивизма. В 2004 году стала первой в истории женщиной, награждённой Притцкеровской премией. Рекомендуется к просмотру: «Весь этот проект — огромное преступление против нашего народа»: Варро Вооглайд — о резко подорожавшей Rail BalticаЗапуск строительства участков Rail Baltic в Эстонии запланирован на весну 2024 годаП-образная резиденция в Эстонии rail baltic архитектура будущее железная дорога эстония Olleg's блог 4 комментария ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ читать далее Read more